汽車(chē)并線的時(shí)候打方向要快速,幅度不要過(guò)大,要沿斜向弧線的方向

并線的時(shí)候打方向要快速，幅度不要過(guò)大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車(chē)道。并入的過(guò)程要一直保持加速，整個(gè)過(guò)程需要隨時(shí)觀察前后左右的車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況。當(dāng)車(chē)身切入旁邊車(chē)道后立即回正方向盤(pán)，此時(shí)保證車(chē)身在車(chē)道中央并直線行駛。并入后不要減速，繼續(xù)保持瞬間加速，同時(shí)觀察前車(chē)速度和與前車(chē)的距離。如果己車(chē)速度超過(guò)前車(chē)，則要緩慢收油門(mén)，直至與前車(chē)速度相當(dāng)，保持合適的跟車(chē)距離即可。減速并線的時(shí)候，如果旁邊車(chē)道有足夠的安全距離則迅速并線，如果沒(méi)有，則需要讓過(guò)旁邊車(chē)道的車(chē)，然后并入。

霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它車(chē)輛的作

適時(shí)靠邊停車(chē)。如果霧太大，可以將車(chē)靠邊停放，同時(shí)打開(kāi)近光燈和應(yīng)急燈。停車(chē)后，從右側(cè)下車(chē)，離公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)?yán)?，以免被過(guò)路車(chē)撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。

勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其它車(chē)的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車(chē)位置。

兩車(chē)交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意，同時(shí)關(guān)閉防霧燈，以免給對(duì)方造成眩目感。如果對(duì)方車(chē)速較快，應(yīng)主動(dòng)減速讓行。

車(chē)輛電瓶沒(méi)電怎么處理?

5.特殊情況。假如說(shuō)，車(chē)輛電瓶沒(méi)電，沒(méi)法啟動(dòng)了，那么這個(gè)問(wèn)題要怎么來(lái)處理呢？在停車(chē)廠里換電瓶？車(chē)輛挨的比較近，恐怕不行吧！再說(shuō)，電瓶這個(gè)東西，也不是說(shuō)換就馬上能換的。充電？跟不可能。所以找個(gè)車(chē)來(lái)拉一下可能是的辦法了！那您車(chē)頭向里，怎么拉出來(lái)呢！從上述的理由來(lái)看，車(chē)頭向外有著如此之多的好處，您今后在停車(chē)的時(shí)候，如果車(chē)頭可以向外，那您就這么做吧！為了愛(ài)車(chē)，更為了保障自己的個(gè)人利益！

咱們還是引用法律法規(guī)和國(guó)標(biāo)

咱們還是引用法律法規(guī)和國(guó)標(biāo)：

根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA802-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 術(shù)語(yǔ)和定義》第5條表2《機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類(lèi)表》中的內(nèi)容，汽車(chē)分為載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，載客汽車(chē)術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有“牽引車(chē)”三個(gè)字，載貨汽車(chē)分類(lèi)里有“半掛牽引車(chē)”和“全掛牽引車(chē)”，其他再?zèng)]有見(jiàn)過(guò)這三個(gè)字。因此嚴(yán)格意義上講只有載貨汽車(chē)才有“牽引車(chē)”的明確定義，而載客汽車(chē)無(wú)論是否牽引拖掛式房車(chē)都不能定義為“牽引車(chē)”這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不是我說(shuō)的，也不是哪個(gè)個(gè)人有權(quán)自作主張定義的

換句話說(shuō)，駕駛一個(gè)不牽引半掛車(chē)斗的牽引車(chē)頭必須持有A2本而不是C本，因?yàn)闊o(wú)論是否牽引都改變不了它的載貨汽車(chē)牽引車(chē)性質(zhì)，同