濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。為何都愛用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)呢？1、識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。2、基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。3、可識(shí)別的號(hào)牌寬度為70個(gè)像素。4、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。5、具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。6、適應(yīng)高速大流量，車速在200、km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>95%)。7、實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。8、工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。在公路卡口中的應(yīng)用，伴隨著我國(guó)公路里程建設(shè)的增加，人民生活水平的整體提高，現(xiàn)在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的問題。9、無(wú)需地感及車輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速，極大的縮短施工時(shí)間。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)都需要完成那些功能？

車牌識(shí)別模塊在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，通常采用多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識(shí)別，構(gòu)建一種層次化的字符識(shí)別流程，可有效地提高字符識(shí)別的正確率。另一方面，在字符識(shí)別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識(shí)別的可靠性。如何正確安裝車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)：汽車車牌識(shí)別管理系統(tǒng)將建立第三次革命。

車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊識(shí)別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個(gè)車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計(jì)算觀測(cè)幀數(shù)、識(shí)別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評(píng)價(jià)，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識(shí)別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識(shí)別算法所帶來的偶然性錯(cuò)誤，大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果的正確性和可靠性。三、、泊車場(chǎng)內(nèi)開導(dǎo)標(biāo)識(shí)清楚，告訴我空車位在哪，加速車流詮釋，同時(shí)泊車場(chǎng)內(nèi)的燈光會(huì)左證車輛和的走向自動(dòng)抬高照明度，以節(jié)約能源。

車牌跟蹤模塊車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識(shí)別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯(cuò)能力的運(yùn)動(dòng)模型和更新模型，使得那些被短時(shí)間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測(cè)，終只輸出一個(gè)識(shí)別結(jié)果。12)前端采用獨(dú)特的雙玻璃設(shè)計(jì)，可有效避免輔助光開啟時(shí)產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。

車牌自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)基礎(chǔ)：（1）泊車場(chǎng)拾掇體系。使用車牌辨認(rèn)技巧對(duì)進(jìn)出車輛的號(hào)牌實(shí)行辨認(rèn)和成婚，以及泊車卡糾合殺青F1動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)的車輛收錢拾掇體系。（2）高速公路自動(dòng)化拾掇體系。以車牌自動(dòng)辨認(rèn)技巧為底子，以及其它高科技權(quán)術(shù)糾合，對(duì)高速公路交通流境況實(shí)行一動(dòng)勘測(cè)、F1動(dòng)布控，從而下降交通事故的生率，確保交通通暢。     公路布控。采取車牌辨認(rèn)體系技巧殺青對(duì)重點(diǎn)車輛的自動(dòng)辨認(rèn)，疾速報(bào)警，既不妨有用查找被盜車輛，同時(shí)又為、查察機(jī)關(guān)供應(yīng)了對(duì)嫌疑人的交通工具實(shí)行長(zhǎng)途釘梢以及監(jiān)查的技巧權(quán)術(shù)。     都市十字交通路口的"電子警察".不妨對(duì)車輛實(shí)行義務(wù)窮究，也不妨輔佐實(shí)行交通流量統(tǒng)計(jì)，交通監(jiān)測(cè)和勸導(dǎo)。     小區(qū)車輛拾掇體系。10)自動(dòng)和手動(dòng)快門模式,可根據(jù)車速設(shè)定電子快門1/50-1/10000,以便抓拍高速移動(dòng)的物體。社區(qū)保安體系將進(jìn)出社區(qū)的車輛經(jīng)過車牌辨認(rèn)體系技巧實(shí)行紀(jì)錄，將結(jié)局以及里面車輛列表比較不妨殺青防盜盜管。所以車牌辨認(rèn)異常已然成為當(dāng)代交通工程界限中的重點(diǎn)和熱門異常之一。

車牌識(shí)別管理方法系統(tǒng)的各種各樣運(yùn)用：車牌識(shí)別管理方法系統(tǒng)是根據(jù)鑒別車號(hào)牌信息的方法對(duì)車輛泊車、車位信息等開展智能化系統(tǒng)的解決，給車主產(chǎn)生了非常大的方便快捷。智能化車牌識(shí)別系統(tǒng)則是以便車輛的行駛和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)所置，也是確保車輛停車安全性的一種方式。而視頻車位正確引導(dǎo)系統(tǒng)針對(duì)大中型商業(yè)綜合體地下停車場(chǎng)而言，車位正確引導(dǎo)很重要，當(dāng)車主駕車進(jìn)到停車場(chǎng)后能夠依據(jù)系統(tǒng)出示的空閑車位信息線路尋找車位，另外提升車位的循環(huán)系統(tǒng)使用率。登場(chǎng)時(shí)可根據(jù)反方向?qū)ぼ囎饔?，將車牌?hào)碼鍵入到觸摸查詢機(jī)里，系統(tǒng)自動(dòng)生成導(dǎo)航欄信息，引導(dǎo)車主尋找車輛。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。讓我們產(chǎn)生了非常大的便捷。