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發(fā)布時間:2021-07-14 14:51  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車性能,延長小吊車使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了小型吊車的正常使用。

忌機(jī)油只加不換    

機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。








汽車起重機(jī)維修時忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)    

在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。






吊車維修時忌輪胎氣壓太高    

輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力zeng高,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。






汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)
新車行駛1,500-2,000公里進(jìn)行更換,以后每年或行駛10,000公里進(jìn)行更換。
每月或每行駛1,000公里檢查一次轉(zhuǎn)向油量是否減少,油液有無變質(zhì)或雜質(zhì)過多,如發(fā)現(xiàn)不良狀況應(yīng)及時添加或更換油液。轉(zhuǎn)向器的進(jìn)出油口不能接反,必須按照轉(zhuǎn)向器前蓋上的箭頭方向來連接進(jìn)出油管,進(jìn)油為接到油泵的高壓腔,出油為接到油罐的進(jìn)油口。




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