東風(fēng)天龍KL分牽引車和載貨車2個車型

天龍旗艦KX主要搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)，馬力有450、480、520和560可選，驅(qū)動方式也是有6×4、4×2和6×2R可選。

●東風(fēng)天龍KL

東風(fēng)天龍KL分牽引車和載貨車2個車型，L為Long-distance意思，表示為長途運(yùn)輸。相比天龍旗艦KX，KL在保證性能配置的基礎(chǔ)上，性價比更高，更是適合價值取向的客戶采購。

500公里分流轉(zhuǎn)運(yùn)大單橋載貨

● 500公里分流轉(zhuǎn)運(yùn) 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達(dá)重要節(jié)點(diǎn)城市，就開始要往更下一級的城市進(jìn)行分流轉(zhuǎn)運(yùn)，這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運(yùn)力過剩，就是大單橋。

東風(fēng)體系內(nèi)，天錦的中卡應(yīng)該是負(fù)盛名了，如果你不差錢，當(dāng)然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當(dāng)然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風(fēng)汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

6米8中卡走小路比較方便

主要跑城際運(yùn)輸?shù)木G通則是6米8中卡，運(yùn)距短、運(yùn)量不大，6米8中卡基本上能深入到大小農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場中去，既能作為大市場轉(zhuǎn)出車型，也能作為小市場的輸入車型，當(dāng)然還有一點(diǎn)，綠通有時需要下到果園菜地裝貨，6米8中卡走小路比較方便。

跑綠通嘛，車速還是要快的，建議選擇動力在230馬力左右，天錦KR和VL都能勝任，就看你是喜新厭舊還是富有情懷了。變速箱和后橋一般也選擇法士特8擋箱 4.33后橋，高低速都能兼顧。