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智能物流園收費系統(tǒng)咨詢客服

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發(fā)布時間:2020-07-29 17:23  






廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營:車輛道閘系統(tǒng)。智能物流園收費系統(tǒng)

停車場道閘出現(xiàn)故障該如何處理:

故障一:給道閘一個信號,電機動作一下,在給個信號,又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。處理方法:多給幾次落桿信號,讓道閘落到位。落限位燈亮,然后再給幾次升桿信號,讓起限位燈亮,桿升到位。往復一個來回,道閘就正常了

故障二:道閘升到位后,過幾秒后會自動落桿。處理辦法:看地感是否受到影響,拔掉車檢。看看調(diào)節(jié)延l時落桿的撥碼開關(guān)是否動過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部,2011前的道閘沒有這個撥碼開關(guān)。)撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動落桿延l時的,1,2 全是oFF 是不會自動落桿的,3是自動放行的,3是On表示自動放行,此時道閘給信號,是不會落桿的,如果以上情況都排除,那就有可能是主板的問題,主板上的主控芯片有問題了。智能物流園收費系統(tǒng)

故障三:道閘給信號后,電機沒有動作。處理辦法:檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁,造成電機卡死,電機卡死后,用小螺絲刀轉(zhuǎn)動電機底部轉(zhuǎn)軸,使主動曲臂離開減震膠墊,這中情況是限位器沒有限住位造成的,2.看看啟動電容受否插好,或者電容已經(jīng)老化,外觀已經(jīng)變形!

故障四:道閘給個信號后,落不到位,再次給信號,沒有動作。處理辦法:看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確,6秒的道閘電機,撥碼開關(guān)要撥到6,撥到其他位置是不行的。智能物流園收費系統(tǒng)

故障五:遙控沒有反應,主板蜂鳴器響。線控能控制。處理辦法:處理辦法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3個9013三極管是否有壞的,如有壞的,更換9013三極管,這種三極管很常見,一般的電子市場都有賣。

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如何把門禁讀卡器與車場道閘接線,實現(xiàn)zui終刷l卡開車場道閘的效果。

一、 材料類

1、 門禁讀卡器;

2、 門禁電源,也可不用電源,車場閘機里面是有18V直流電接口,只要門禁能支持,一般情況都是直接的;

3、 電源線,主要是給門禁讀卡器的電源線,可以選擇RVV2*0.5以上的都可以;

4、 控制線,這里分為兩種,一種是門禁輸出信號線,這個主要就是和車場道閘對接的一組線,可以是RVVP2*0.5以上;還是一種是門禁輸入信號線,這里又有兩種可能,有些走485線,也就是兩芯線,如RVVP2*1.0,還有一種直網(wǎng)線,這是取決于門禁的產(chǎn)品。智能物流園收費系統(tǒng)

二、 工具類

1、 剝線鉗,用于剝線用;

2、 網(wǎng)線鉗,如果是網(wǎng)絡需要打水晶頭;

3、萬用表,主要測量電路電壓是否正常或短路;

4、 斜口鉗,剪線用;

5、 螺絲刀,需要兩種,十字螺絲刀,一字小螺絲刀;

6、 電工膠布,接完線需要包好,防止短路。

三、 門禁讀卡器與道閘連接先要了解兩個產(chǎn)品,讀卡器與道閘的接線端子,在讀卡器上有NO端(常開),NC端(常閉),COM端(也叫公共端)。在車場道閘上你也要找到對應的端子,道閘上對應的端子是開端,關(guān)端,停端,公共端,在這里你會發(fā)現(xiàn)是不是都差不,唯l一是道閘就多了一個停端,我們只要把線接到對應的端門上,讀卡器的COM端接道閘的公共端;門禁的的NC端接道閘的開端,這里是不是大家有疑問了,不是應該接道閘的關(guān)端嗎?正確的是接道閘的開端,為什么呢?因為你去讀卡器刷l卡就是給道閘的一個開閘信號,這樣閘機才能抬桿放行,然后電動車通過壓地感線圈,地感線給閘機一個關(guān)的信號,閘機就會自動拉桿了。這就是門禁讀卡器與道閘在硬件上的聯(lián)動。智能物流園收費系統(tǒng)

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如何指揮車道閘機抬桿放行

傳統(tǒng)高速收費都是需求工作人員坐在高速收費亭,一桿一車,有時現(xiàn)金付賬還需求找零,耗時吃力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍,夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊上?,F(xiàn)階段跟著才智交通的深入開展,無需等候無需泊車就可快速經(jīng)過高速收費站。

當車輛進入收費進口時,車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取車牌信息,上傳云端并經(jīng)過云端驗證答應后放行車輛;出收費站的時分,車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務器,依據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機抬桿放行,使車輛快速駛出收費站。智能物流園收費系統(tǒng)

承認車輛脫離收費站后,云端服務器依據(jù)車輛的進口、出口和行進途徑等信息,核算和拆分應收的通行費,經(jīng)過第三方接口付出通行費,完結(jié)了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶經(jīng)過手機檢查,便可完結(jié)一次完好的高速公路自主繳費快速通行進程。

憑借互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別體系無需在高速公路上泊車等候,也無需工作人員進行收費監(jiān)督,就能享用順利的出行。曾今,大多數(shù)泊車場多選用刷l卡識別體系,進出均需求搖下車窗刷l卡。在這個進程中,司機一定會有所逗留,頂峰時極易形成擁堵。智能物流園收費系統(tǒng)

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道閘系統(tǒng)的特點有哪些呢?

1、特殊轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu),無齒輪、皮帶轉(zhuǎn)動,使用性穩(wěn)定,壽命更長久.

2、特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿起動慢,運行時速度快l。

3、道閘系統(tǒng)排除了閘桿運行帶來的抖動。

4、道閘系統(tǒng)閘桿90度運行,排除故障導致360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。智能物流園收費系統(tǒng)

5、特殊設(shè)計低速鋁外殼電機,波箱地連體設(shè)計,散熱較快。

6、驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)。在頻繁的使用下,控制馬達的溫升,不容易被燒壞。

道閘系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)現(xiàn)廣泛用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位的門口,來管理車輛出入。電動道閘可以單獨通過遙控來實現(xiàn)起落桿,也可通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理的狀態(tài)。根據(jù)道閘使用場所,其閘桿可分為直桿、180度折桿及柵欄等 。智能物流園收費系統(tǒng)

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