廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車型車長識別道閘系統(tǒng)。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題

車牌識別技術可以實現(xiàn)自動登記車輛“身份”,已經被廣泛應用于各種交通場合,對“平安城市”的建設有著至關重要的作。具體概括如下：

電子警察系統(tǒng)

電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違l章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計算機技術和CCD技術的發(fā)展,目前電子警察系統(tǒng)已經是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng),可以完成多項違l章抓拍功能,其中包括違l章闖紅燈抓拍功能、違l章不按車道行駛抓拍功能、違l章壓線變道抓拍功能、違l章壓雙黃線抓拍功能和違l章逆行抓拍功能等內容。電子警察自動抓拍違l章車輛以及識別車牌號碼,將違l法行為記錄在案。電子警察系統(tǒng)大大節(jié)省警力,規(guī)范城市交通秩序,緩解交通擁堵,減少交通事故。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

卡口系統(tǒng)

卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍,自動識別車牌號碼,通過公l安專網與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫進行比對,當發(fā)現(xiàn)結果相符合時,系統(tǒng)自動向相關人員發(fā)出警報信號?？谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

高速公路收費系統(tǒng)

高速公路收費系統(tǒng)已經基本實現(xiàn)自動化,當車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進行車牌識別,保存車牌信息,當車輛在高速公路收費出口站時,系統(tǒng)再次進行車牌識別,與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。

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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車收費系統(tǒng)報價。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

萬創(chuàng)物流園停車收費系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用

1、允許的饋線長度

值得注意的是，長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度，因此應盡可能減小饋線長度。兩根饋線應該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射l干擾，同時可能的話，一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應大于350米。為了提高靈敏度，應保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對于小線圈長饋線情況，應增加線圈的圈數(shù)，線 圈電感與饋線電感之比zui少應為4 ：1。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

2、金屬和增強材料的影響

在線圈附近，含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯，但有可能對線圈靈敏度造成影響。

當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時，線圈應安裝在這些金屬網上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時，這一距離可減小到40mm。

如果有接觸不良現(xiàn)象，當震動時可能會引起阻擾變化，這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。

3、線纜材料

3.1 線圈線

線圈線（或饋線）一般要求用絕緣導線，通常使用PVC絕緣線，但這種線過長時間后可能會出現(xiàn)氣孔，進入潮氣從而影響檢測器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

3.2 饋線

當線圈與檢測器之間相距較近時，饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠，饋線需要單獨使用線纜時，推薦使用帶鋁屏蔽網或銅屏蔽網的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。

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智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、管理能力強，成本投入少。傳統(tǒng)的人工管理方式不僅需要投入很大的成本，且效率相對較低，并且在財務上也存在著很大的漏洞；而停車場管理系統(tǒng)正好能夠避免這些詬病，使用電腦自動管理，杜絕了作l弊現(xiàn)象的發(fā)生。

2、系統(tǒng)穩(wěn)定。停車場管理系統(tǒng)是一種穩(wěn)定安全可靠的停車場系統(tǒng)，在使用過程中能夠隨時查閱相關的信息，避免了丟車或者謊l報信息的現(xiàn)象，減少了傳統(tǒng)人工管理所帶來的諸多不便，以及由此造成的經濟損失，安全可靠。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

3、方便快捷。對于車主來說，停車場管理系統(tǒng)能夠促進其快速地進行泊車。目前，市場上使用的停車場管理系統(tǒng)主要是采用讀卡或者取票的方式，可以實現(xiàn)快速進出場，節(jié)省了車主的時間。

4、針對目前的人工現(xiàn)金收費方式不僅勞動強度大、效率低，而且很容易在財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點，如迪蒙智慧停車場管理系統(tǒng)采用zui新物聯(lián)網和移動互聯(lián)網技術，通過對技術進行改進，采用IC卡收費管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了快速停車、反向尋車、快速繳費等一系列自動化功能 。

5、防偽性能高，IC卡具有極高的保密性，從根本上保證了停車場管理系統(tǒng)的可信度與可行性。貨運市場智能停車系統(tǒng)廠家

6、高度安全穩(wěn)健的管理，采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關資料的詳細記錄；月租卡和儲值卡丟失后可以及時補辦；時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對比功能。

7、目前采用的無源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。

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