掛車駕校費(fèi)用在上車練習(xí)的時(shí)候，教練也會(huì)在旁邊傳授一些新的操作方法和技巧，這個(gè)時(shí)候不僅需要認(rèn)真聽，還要結(jié)合實(shí)踐靈活運(yùn)用，對(duì)于不理解的要當(dāng)場(chǎng)向教練問(wèn)，不能把問(wèn)題留到以后。不能生搬硬套，要靈活應(yīng)變，將教練的方法吃透。每次練完車下次之后，不能就把練車拋之腦后，只知道去玩。要多想想總結(jié)一下這次練車的成功和失誤，自己哪里操作的好，優(yōu)勢(shì)在哪里；自己還有什么缺點(diǎn)，是什么原因造成的，要如何去改正。想不通的地方想教練請(qǐng)教，爭(zhēng)取下次練車的時(shí)候有更大進(jìn)步。

入庫(kù)的步已經(jīng)控制好了，接著就是關(guān)鍵的第二步——后輪的位置，這個(gè)位置決定著是否可以進(jìn)入縱向車位、打方向盤的角度以及進(jìn)退的次數(shù)。對(duì)于絕大多數(shù)家用轎車來(lái)說(shuō)，車輛行駛到后輪超過(guò)車位右側(cè)1米左右的距離比較容易進(jìn)入車位，如果右側(cè)車位旁邊都是汽車的話，大概就是右后輪與右側(cè)車輛中網(wǎng)位置對(duì)齊，后輪在這個(gè)位置的時(shí)候倒車進(jìn)入車位較為容易。

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掛車駕校費(fèi)用一般司機(jī)說(shuō)的反方向是沒(méi)有錯(cuò)的，一般半掛都是兩個(gè)人開的，  在倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn)，在后邊看著點(diǎn)車啊什么的，防止發(fā)生意外，畢竟半掛的車長(zhǎng)，往后邊倒車不是件容易的事情，時(shí)間長(zhǎng)了，經(jīng)驗(yàn)多了就好了，自己 那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的，剛開始的時(shí)候還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)，下邊我給你說(shuō)說(shuō)具我在上海跑半掛拉集裝箱的經(jīng)驗(yàn)吧，