振力高速?zèng)_床-冷沖壓基本工序的分類(lèi)

1． 二手振力C-40T高速?zèng)_床成形工序是坯料在不的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件。

成形工序分：拉延、彎曲、翻邊、等

拉延：利用拉延模使平面坯料（工序件）變成開(kāi)口空心件的沖壓工序。

彎曲：將板料、型材、管材或棒材等彎成一定的角度、一定曲率形成一定形狀的沖壓方法。

翻邊：是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成豎立邊緣的沖壓成型方法。

2． 分離工序是使板料按一定的輪廓線(xiàn)分離而獲得一定形狀、尺寸和切斷面質(zhì)量的沖壓件。

分離工序分：落料、沖孔、切角、修邊等

落料：使材料沿封閉曲線(xiàn)相互分離，封閉曲線(xiàn)以?xún)?nèi)的部分作為沖裁件時(shí)，稱(chēng)為落料。

沖孔：使材料沿封閉曲線(xiàn)相互分離，封閉曲線(xiàn)以外的部分作為沖裁件時(shí)，稱(chēng)為沖孔。

二手振力C-40T高速?zèng)_床幾招解決沖床偏料問(wèn)題

1、調(diào)整沖床送料機(jī)壓料彈簧的壓緊力，確保彈簧真正有壓緊材料，直至用手無(wú)法拉動(dòng)材料為止。壓料彈簧的壓緊力左右兩邊需保持一致，相差太多則直接引起偏料。

2、檢查送料機(jī)的放松氣缸是否只接有一條氣管，若是則需把兩根氣管都同時(shí)接上。沖床送料機(jī)都有兩個(gè)氣缸來(lái)對(duì)材料輸送時(shí)進(jìn)行夾緊和放松的，使用時(shí)則需連接兩根氣管才能確保兩個(gè)氣缸同時(shí)作動(dòng)，若客戶(hù)實(shí)際使用時(shí)只連接一個(gè)氣缸，需能使用，但在送料厚板材料時(shí)，會(huì)夾不緊，使得材料在送料滾筒出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，此時(shí)連接好兩臺(tái)氣管即可解決。

3、材料太厚，加上待料區(qū)太長(zhǎng)，導(dǎo)致材料下垂的弧度大，向后拉扯的力度大，導(dǎo)致因材料過(guò)重而打滑。解決方法：針對(duì)厚板材料的輸送，因在整平機(jī)與沖床送料機(jī)之間增設(shè)支撐待料架以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的感應(yīng)架。

沖床沖壓工藝的特點(diǎn)：

1、二手振力C-40T高速?zèng)_床用冷沖壓加工辦法能夠得到形狀雜亂、用其他加工辦法難以加工的工件，如薄殼零件等。冷沖壓件的尺度精度是由模具保證的，因而，尺度安穩(wěn)，互換性好。

2、資料利用率高，工件重量輕、剛性好、強(qiáng)度高、沖壓進(jìn)程耗能少。因而，工件的成本較低。

3、操作簡(jiǎn)略、勞動(dòng)強(qiáng)度低、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化、出產(chǎn)率高。

4、沖壓加工中所用的模具結(jié)構(gòu)一般比較雜亂，出產(chǎn)周期較長(zhǎng)、成本較高