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鋁合金鑄造右前支架生產(chǎn)廠家源頭直供廠家【包氏鑄造】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 05:22  









浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

結(jié)合流固耦合仿丨真對冷板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),保證冷板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。此外,將熱管理系統(tǒng)集成于箱體結(jié)構(gòu)中是目前實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)輕量化研究和探討的方向,該方法在下箱體內(nèi)嵌入流道,或利用擠壓型材布置流道,利用CFD、參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)以及流固耦合的方法,來對內(nèi)部流道以及結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。

電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動(dòng)電能,它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。電池包殼體設(shè)計(jì)要求:安全要求(1)在試驗(yàn)后,蓄電池箱防護(hù)等級(jí)不低于IP55。(2)人員觸電防護(hù)應(yīng)符合相關(guān)要求。

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針對碳纖維材料特點(diǎn),工程師們開始嘗試應(yīng)用在汽車領(lǐng)域特別是新能源車中使用。經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)非常成熟。在汽車各部分的結(jié)構(gòu)件中,車身、電池箱、傳動(dòng)軸、頂蓋、汽車內(nèi)飾等都開始大量使用碳纖維復(fù)合材料,不僅僅是高丨端跑車使用,普通家用轎車也大量使用。

預(yù)浸料快速模壓成型PCM工藝,特點(diǎn)如下:6分鐘內(nèi)快速成型,適合大批量生產(chǎn);尺寸精度高,表面光潔度好;質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,而沖擊,具備優(yōu)異的韌性;環(huán)氧樹脂基體,環(huán)保,超低VOC,不含本乙烯等揮發(fā)性物質(zhì);容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件 ;紋路清晰,高書端美觀


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