東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。由于果蔬的生物特性，在運(yùn)輸過(guò)程中，氣候變化難以預(yù)測(cè)，加上各種外在因素的影響，果蔬容易造成損傷。歡迎來(lái)電咨詢

傳統(tǒng)的冷藏車內(nèi)郁流場(chǎng)的數(shù)值研究的方法，是通過(guò)實(shí)驗(yàn)法，就是通過(guò)做實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值進(jìn)行測(cè)量或者可視法，也就是將內(nèi)部氣流流場(chǎng)視作實(shí)體化進(jìn)行數(shù)值研究。但是.傳統(tǒng)的數(shù)值研究方法由于研究成本較高，且無(wú)法獲取冷藏車內(nèi)部流場(chǎng)的準(zhǔn)確的數(shù)值，都不太適合現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用或者應(yīng)用起來(lái)比較困難，也就難以適應(yīng)現(xiàn)代研究的需求。隨翁科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)值研究也得到了較大發(fā)展。養(yǎng)殖業(yè)的大幅度發(fā)展，而保鮮及貯藏、流通措施的發(fā)展極不協(xié)調(diào)，令食品產(chǎn)址與扭耗率是逆向運(yùn)行。模擬法的發(fā)展為內(nèi)部流場(chǎng)的研究提供了新的研究方法，將數(shù)值研究和模擬法相結(jié)合.能夠?qū)?nèi)部流場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)通過(guò)模擬獲得各種所需的信息，具有費(fèi)用低、時(shí)間短、結(jié)果快且準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值研究有重要的意義。

冷藏車在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)輸后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)散熱不足的問(wèn)題，駕駛員就應(yīng)該予以重視了。車內(nèi)散熱性能不好，可能會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高等、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響等癥狀。如何解決冷藏車散熱問(wèn)題呢？倡聯(lián)制冷根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下幾種情況以及解決方法。

冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問(wèn)題的解決方案

　　1、冷藏車在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。因此，冷藏車在平時(shí)應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵；

　　2、在堵車或者長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障為明顯。

　　解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。不要大家需要注意的是在維修中不要盲目拆件和換件。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。冰柜方面，無(wú)論終端銷售點(diǎn)規(guī)模大小，都會(huì)配有冰柜等制冷設(shè)備，此環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題也不大，僅有少數(shù)賣家將對(duì)溫度有要求但不嚴(yán)格的食品放在室溫中。歡迎來(lái)電咨詢

一般的汽車該如何選擇油

   汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱，車輛加速性、高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及油燃燒爆震的制約，油機(jī)的壓縮比又不能太大。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比與汽車豪華與否沒(méi)有必然聯(lián)系。因此，如何控制溫度，從而達(dá)到保鮮的要求是非常重要的，另外冷庫(kù)控制中，濕度也是影響果蔬新鮮的因素。

   簡(jiǎn)單地說(shuō)，較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。而美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù)，近33億立方英尺，是我國(guó)冷庫(kù)面積的兩倍還要多。歡迎來(lái)電咨詢