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嶗山區(qū)弧形滑動(dòng)導(dǎo)軌應(yīng)用貨真價(jià)實(shí),無(wú)錫銳凌

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 15:13  
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視頻作者:無(wú)錫銳凌自動(dòng)化科技有限公司






導(dǎo)軌式/同步帶傳動(dòng)環(huán)形輸送線

導(dǎo)軌式/同步帶傳動(dòng)環(huán)形輸送線,以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ),配上同步帶傳動(dòng)系統(tǒng),具有高速,高剛性,可準(zhǔn)停的特點(diǎn);配合自動(dòng)化裝配工作站,比如自動(dòng)擰螺絲機(jī)/自動(dòng)鉚接機(jī)等,可組成環(huán)形自動(dòng)裝配線,應(yīng)用于短節(jié)拍,自動(dòng)化的精密裝配;

長(zhǎng)方形形式的環(huán)形輸送線的實(shí)物照片,長(zhǎng)度和寬度,可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)定,可在環(huán)形輸送線內(nèi)或線外放置自動(dòng)化工作站:








同步帶傳動(dòng)環(huán)形自動(dòng)裝配線-減速電機(jī)選型

進(jìn)行減速電機(jī)的選型,需要如下兩個(gè)數(shù)值:

一:線性力

所有滑座及其上工裝/工件的總質(zhì)量,乘于加速度,就可得出需要的加速力。

所有滑座及其上工裝/工件的總重量,乘于摩擦系數(shù)0.02,就可算出需要克服的摩擦力。

上述數(shù)值加在一起的值,乘于工況系數(shù),就是需要的線性力。

(注:計(jì)算的時(shí)候,不需要考慮滑座停止時(shí)-自動(dòng)裝配設(shè)備施加的額外的力)







循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線-環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用

循環(huán)小車線,又名循環(huán)臺(tái)車線,是循環(huán)流水線的一種,可實(shí)現(xiàn)小車/臺(tái)車的循環(huán)運(yùn)動(dòng),把工裝治具和工件放置于小車/臺(tái)車之上,進(jìn)行裝配工作;5米,一共有24把刀具:刀具環(huán)形輸送線的俯視圖滑座可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)停,在環(huán)形導(dǎo)軌的直線導(dǎo)軌段上,執(zhí)行刀具取下和裝上的動(dòng)作:。配上傳動(dòng)控制系統(tǒng),就可進(jìn)行循環(huán)自動(dòng)化裝配。目前市面上比較常見的循環(huán)小車自動(dòng)化裝配線采用鏈條傳動(dòng)的方式,小車掛在鏈條上,小車下安裝有萬(wàn)向滾輪,在鏈條的拖動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn):








采用單點(diǎn)自動(dòng)注油器,可方便地實(shí)現(xiàn)滾輪直線導(dǎo)軌的自動(dòng)潤(rùn)滑;對(duì)長(zhǎng)行程應(yīng)用來說,可有效防止手動(dòng)加油的潤(rùn)滑缺失現(xiàn)象的發(fā)生;有如下兩種自動(dòng)潤(rùn)滑方式:

一:普通載荷滾輪直線導(dǎo)軌

對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行加工,加工出油路及出油孔;配合單點(diǎn)自動(dòng)注油器使用,經(jīng)過油路,把油送到出油孔;滑座上的潤(rùn)滑塊經(jīng)過出油孔的時(shí)候,把油吸走,并涂抹在經(jīng)過的導(dǎo)軌面上;詳細(xì)說明,請(qǐng)參考:滾輪導(dǎo)軌滲出式潤(rùn)滑系統(tǒng);












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