冷藏車是冷鏈物流運輸?shù)闹匾M成部分。它們在確保食品安全和新鮮度方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果制冷效果不好，會影響運輸產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品腐爛。隨著國家法律法規(guī)的完善和各城市要求的提高，消費者更加關(guān)注冷鏈的食品，不再允許用絎縫車送貨。

冷鏈運輸市場需求量大，綜合冷藏運輸率低。冷藏車的需求領(lǐng)域正在擴大。食品領(lǐng)域主要包括水產(chǎn)品、易腐食品、冷凍食品、水果等的運輸。在衛(wèi)生領(lǐng)域，為了保證藥品運輸和儲存的安全，對冷藏保溫車的需求越來越大。

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那些可以冷藏或不能冷藏的必須冷藏。全程跟蹤設(shè)備價格下降，降低了跟蹤成本，提高了冷藏車的利用率。由于中國人口基數(shù)大，人均冷庫數(shù)量仍然非常有限，比其他發(fā)達(dá)國家低幾十倍。尤其是冷藏車，美國每500人有一輛冷藏車，而中國每18000人有一輛冷藏車。盡管如此，中國冷鏈物流設(shè)備仍存在能耗高、品種少、自動化程度低、自主技術(shù)含量低、缺乏競爭力等問題。與國外發(fā)達(dá)國家仍有很大差距。

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冷鏈物流一直是人們比較關(guān)注的重要內(nèi)容,在其發(fā)展的過程中主要是以相對比較先進(jìn)的技術(shù)手段為主,以生產(chǎn)流通為連接。以保證冷鏈物流的完整性和安全性。在此過程中,將人工制冷的相關(guān)內(nèi)容融入到其中,做好低溫加工、運送以及儲存工作。所以說,在冷鏈物流進(jìn)行的過程中,應(yīng)該將相關(guān)的環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密地結(jié)合,無論是在設(shè)備管理還是規(guī)模上都應(yīng)該達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)冷藏鏈的進(jìn)行。

對于有冷鏈物流來說,其和其他的物流方式之間存在著明顯的差異。其中特殊性相對比較突出。物流鏈中包含的內(nèi)容也相對比較復(fù)雜,除了初級農(nóng)產(chǎn)品之外還有加工食品,不僅如此還有特殊的商品在其中,包括例如藥品等等。可見,物流的對象比較特別,但是和人們的生活卻息息相關(guān),幾乎包含了人們生活的各個方面。

冷鏈物流的主要對象屬于容易腐爛或者是變質(zhì)的現(xiàn)象,在冷鏈物流運作的過程中,應(yīng)該以低溫環(huán)境為主。