公路三波形梁鋼護(hù)欄板

高速公路護(hù)欄板的制作安裝要求標(biāo)準(zhǔn)

1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗(yàn)收方可加工；

2、鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨需拼接的部位一定要切割成焊口；

3、焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度；

4、將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性；

5、將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度；

6、將鍍完鋅的護(hù)欄材料打包好存放或運(yùn)到工地；

7、立柱須待砼基礎(chǔ)雖度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝；

8、立柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接，清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱，在擰螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，后擰緊地腳螺栓。

熱鍍鋅波形護(hù)欄板介紹

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。材料進(jìn)場(chǎng)后承包者質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，合格報(bào)監(jiān)理人員檢查核實(shí)，同意后才允許使用。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，防氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。

纜索護(hù)欄的內(nèi)部構(gòu)造

纜索護(hù)欄的立柱構(gòu)造

　　(1)端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu)，由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。 　　端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從

400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架，另一方面，通過(guò)底部的鋼板可以大大增加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力，通過(guò)鋼板也易于控制標(biāo)高的位置。公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)格：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一

體，端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。一級(jí)三角形支架用6根怔8長(zhǎng)600nm,預(yù)埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架，一方面定位地腳螺栓的位置，另一方面可以大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。5)*長(zhǎng)度mm（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4。 　　端部結(jié)構(gòu)安裝在纜索護(hù)欄起、終點(diǎn)位置

。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備，維持一定的纜索水平度，防止撓度的產(chǎn)生，同時(shí)也為方便維修養(yǎng)護(hù)，一般把纜索安裝長(zhǎng)度定為200-300m，也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不超過(guò)300m。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。 　　(2)中間端部立柱。纜索護(hù)欄的安裝長(zhǎng)度超過(guò)200-300m時(shí)，應(yīng)采用

中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成，端部立柱的構(gòu)造和尺寸

涂層材料 聚酯

涂層厚度 大于等于76um

外觀 均勻、光滑、連線順適，色澤一致。

附著力 劃格試驗(yàn)后，涂層無(wú)剝離脫落等現(xiàn)象。

沖擊 不剝落開(kāi)裂。

耐化學(xué)試劑 無(wú)起炮，軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。

高低溫 無(wú)褶皺、膨脹、脫落等現(xiàn)象

加速耐候 無(wú)大的變色、不產(chǎn)生裂縫、破損等現(xiàn)象

鹽水噴霧 無(wú)起泡、剝離、生銹等現(xiàn)象

鍍鋅護(hù)欄板經(jīng)加工成型后：在其內(nèi)外表面上附著熱鍍鋅層使其與基體牢固結(jié)合而且長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)品。

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；

理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套