摩托車的輪轂也能夠運(yùn)用酸洗板?，F(xiàn)在摩托車輪轂一般運(yùn)用2.0mm冷板，因?yàn)楸惧X高和厚標(biāo)準(zhǔn)的冷板較難收購(gòu)，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需求。運(yùn)用酸洗板則能夠滿足用戶對(duì)本錢和質(zhì)量的兩層要求。

酸洗板首要用于紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械等。比如制造家用冰箱、空調(diào)的壓縮機(jī)殼體和上下蓋，動(dòng)力壓縮機(jī)的壓力容器和消聲器，螺桿式空壓機(jī)的底座等。其間家用冰箱、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)用酸洗板較多，對(duì)酸洗板深沖功用要求較高，原料首要為SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370，厚度范圍在1.0-4.5mm，需求標(biāo)準(zhǔn)以2.0-3.5mm首要選擇，有關(guān)資料閃現(xiàn)，本年上半年冰箱壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)所需熱軋酸洗板分別為8萬噸和13.5萬噸。風(fēng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)首要運(yùn)用冷軋板和熱軋板，熱軋酸洗板能夠替代冷板用于制造鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)的葉輪、殼體、法蘭、消聲器、底座、渠道等。

酸洗卷廠家多恢復(fù)正常生產(chǎn)，庫(kù)存也會(huì)逐漸累積，市場(chǎng)上新資源陸續(xù)到貨，但總量不大，商家冬儲(chǔ)意愿依然薄弱。

酸洗板廠家分享高碳鋼線材拉拔斷絲的一般原因有：

1、線材表面質(zhì)量差，軋制后的線材表面有結(jié)疤、壓痕類缺陷，拉拔過程中在表面缺陷處形成裂紋源，從邊部向中心擴(kuò)展，形成斜劈狀斷口。

2、鋼水純凈度不高，非金屬夾雜物含量偏高。從金相檢驗(yàn)上來看，夾雜物顆粒大，氧化物夾雜高達(dá)B3級(jí)，脆性夾雜物主要含Al2O3、SiO2、CaO等成分的復(fù)合氧化物，還有含鈦的夾雜物。這些夾雜物對(duì)于拉拔和捻股的危害性較大，在冷拉拔時(shí)極易在鋼基體與脆性夾雜物的界面上形成裂紋源，并隨著拉拔減面率的增加，裂紋擴(kuò)展為孔隙，終導(dǎo)致斷裂產(chǎn)生。

酸洗板的計(jì)劃塊數(shù)的拓展  　　

酸洗板通常狀況下是被應(yīng)用在汽車制造業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)方面，用戶在購(gòu)買的時(shí)候，一般都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的外表要求比較高，并且對(duì)其在加工過程中的沖壓成型的特性要求也比較嚴(yán)格。熱軋軋制出來的產(chǎn)品容易產(chǎn)生一些質(zhì)量問題，例如：鐵皮氧化和有壓痕等。封率也達(dá)到了8%左右，這個(gè)占有率高出其他產(chǎn)品的好幾倍。所以，為了能夠提升酸洗板生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和進(jìn)一步降低質(zhì)量損失，公司的制造部門和熱軋生產(chǎn)部門一起研究出了一些酸洗板的生產(chǎn)計(jì)劃。