在我們進(jìn)入主題之前我跟大家談?wù)勎覀児驹诎耸甏臅r(shí)候是如何進(jìn)行基礎(chǔ)施工的，其的流程之繁瑣效益之低下是現(xiàn)在無法想象的。八十年代初我們國家在國家的推動下進(jìn)行改革開放，全國各地開始大興土木搞建設(shè)，記得那個(gè)時(shí)候走在大街上遍地都是推土機(jī)腳手架重型機(jī)械開足馬力日以夜繼的工作著，我們公司就誕生在那個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)熱火朝天的年代，記得那個(gè)時(shí)候要開挖一個(gè)地基就只一到兩輛重型機(jī)械，大部分還需要人力去施工，特別是在一些地質(zhì)條件很差的工地經(jīng)常出現(xiàn)塌方滑坡等安全事故，給工程進(jìn)度和工人的生命安全造成了很大的損失。

選用鋼板樁支護(hù)，對周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡潔，工序簡略，質(zhì)量簡易控制，工期短，且現(xiàn)場整齊。在進(jìn)行拉森鋼板樁的支護(hù)施工中要共同重視地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相對照，城市路程施工工程有三大特色。

施工功課面狹隘，施工現(xiàn)場很難徹底緊鎖交通，行人難以控制，再加上水、電、暖、氣、通訊、排污管道等各碰到有水的情況肯定要選用有用對策進(jìn)行擁塞，防備泥砂隨滲水掃除。碰到離修建物較近，地質(zhì)條件較差的地段，無妨研討打加密樁的方法，更有利于施工并防備泥水掃除。

拉森鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系到施工止水和安全，是整個(gè)工程施工要害的工序，偶然就有關(guān)于施工現(xiàn)場崩塌、土方滑坡、漏水、漏沙等現(xiàn)象的發(fā)作，為了防止此類現(xiàn)象的發(fā)作，作為拉森鋼板樁生產(chǎn)廠家有鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)有用辦法。

鋼板樁的處理及打樁導(dǎo)向東西的設(shè)置：鋼板樁樁體的查看與糾正，導(dǎo)向設(shè)備鋼板樁圍堰尺度在承臺的周邊各擴(kuò)大50 cm.導(dǎo)向同為矩形，在圍堰的內(nèi)側(cè)打8根定位樁，焊接牛腿，再裝置導(dǎo)向框。

原料查驗(yàn)：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。包含鋼材的化學(xué)成分剖析，構(gòu)件的拉伸、曲折實(shí)驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和延伸率實(shí)驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種標(biāo)準(zhǔn)的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、曲折實(shí)驗(yàn)：每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件實(shí)驗(yàn)。

鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜選用兩點(diǎn)吊裝的辦法進(jìn)行操作。吊運(yùn)時(shí)，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)留意維護(hù)鎖口防止損害。吊運(yùn)辦法有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊一般選用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。