康明斯柴油發(fā)電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)碰到個(gè)別氣缸不工作（缺缸工作）的故障，導(dǎo)致個(gè)別氣缸不工作影響因素主要有：

1．冬季冷起動(dòng)時(shí)，由于天氣寒冷，個(gè)別發(fā)電機(jī)氣缸因?yàn)槊刻炱饎?dòng)時(shí)怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；

2．個(gè)別康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該缸不工作；

許多用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都對(duì)機(jī)組的價(jià)格都比較在意，但往往有些相同品牌的機(jī)組，價(jià)格波動(dòng)較大，因此會(huì)產(chǎn)生一些疑問。在這，新動(dòng)力就為您簡(jiǎn)單的解說一下，有時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組的配置雖然相同,也就是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分相同,但價(jià)格還是有一些差別，因?yàn)闆Q定柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量的還有幾個(gè)其它的重要因素-機(jī)組的各功能傳感器。形成微孔結(jié)構(gòu)的板柵，增大了電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面，降低接觸電阻，減小了電極的極化，大幅度提高電極的活性物質(zhì)利用率，提高了充電效率，增大了電池放電和輸出功率，成倍延長電池壽命，整體提高電池性能。

在發(fā)電機(jī)安裝支架的技術(shù)應(yīng)用中，包括發(fā)電機(jī)用于緊固的框架體，其中的多功能發(fā)電機(jī)安裝支架，并且支撐框架體抵靠地面實(shí)現(xiàn)了，其框架體具有用于安裝發(fā)電機(jī)的安裝腔，并且齒條體的底部，設(shè)置有多個(gè)安裝塊以及多個(gè)向上布置的安裝塊，每隔一段時(shí)間放置發(fā)電機(jī)固定在每個(gè)安裝塊上，這樣發(fā)電機(jī)安裝支架功能更強(qiáng)，便于發(fā)電機(jī)的使用和操作。汽輪發(fā)電機(jī)組需要在線檢測(cè)的參數(shù)很多，它們對(duì)機(jī)組狀態(tài)的辨認(rèn)起不同的作用，若按常規(guī)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)構(gòu)造，工作量是相當(dāng)大的，特別是關(guān)于改造機(jī)組，還存在空間限制，完成難度很大。