青島鼎泰盛電力裝備有限公司致力于管道支吊架系統(tǒng)的設(shè)計與制造，主要為用戶提供鎂鋼隔熱管托，納米隔熱管托，聚氨酯保冷管托，紅松木保冷管托，滑動管托，固定管托，導(dǎo)向管托，止推管托，彈簧支吊架，恒力支吊架，管道支吊架連接件，附件等產(chǎn)品，歡迎新老客戶光臨選購，免費提供選型及技術(shù)支持。

國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠機組——5號發(fā)電機組正式并網(wǎng)歸調(diào)，各項試驗數(shù)據(jù)合格，標(biāo)志著該廠5號機組安全、順利地完成了C級檢修任務(wù)，為今年的春灌發(fā)電工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　劉家峽水電廠5號機單機容量32萬千瓦，為該廠機組，自2000年增容改造完畢至今已運行19年。此次C級檢修主要進行發(fā)電機冷態(tài)試驗，水輪發(fā)電機組檢查消缺，機變保護裝置預(yù)試，機組輔助設(shè)備預(yù)試，5號主變及3305開關(guān)的清掃檢查預(yù)試等項目外，還增設(shè)了對主軸密封、主變冷卻器清污、發(fā)電機非導(dǎo)磁材料的更換等專項治理工作。

從2018年內(nèi)蒙古自治區(qū)電力行業(yè)職工技術(shù)成果獎暨五一勞動獎?wù)骂C獎大會獲悉，國電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司《定槳失速GCN-1000型風(fēng)機齒輪箱潤滑油冷卻系統(tǒng)溫控閥的改造》項目獲二等獎，《風(fēng)力發(fā)電場智能型箱變監(jiān)控系統(tǒng)》項目獲三等獎，《智能雙擎集中監(jiān)控系統(tǒng)》項目獲獎，同時獲得組織單位。

　　近年來，該公司高度重視職工技術(shù)創(chuàng)新，積極作為，為廣大員工搭建了良好的創(chuàng)新平臺，不斷調(diào)動全員科技創(chuàng)新的積極性，不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推進創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為科技成果，不斷地將創(chuàng)新成果運用的實際工作中，取得了良好的實踐效果。

1. 招標(biāo)條件

本項目上海軌道交通14號線工程現(xiàn)已進入實施階段，工程建設(shè)單位為上海軌道交通十四號線發(fā)展有限公司，資金來自國有資金，工程出資比例為 100% 。上海測量師事務(wù)所有限公司受上海軌道交通十四號線發(fā)展有限公司的委托，現(xiàn)對該項目的裝飾安裝材料供應(yīng)（管線綜合支吊架1標(biāo)封浜站~東新路站（含））進行公開招標(biāo)。

2. 工程概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況

上海軌道交通14號線工程線路起于浦西嘉定封浜站，沿曹安公路—銅川路—武寧路—萬航渡路—華山路—長樂路—金陵路—人民路—新永安路—過黃浦江—花園石橋路—浦東大道—云山路—錦繡東路—金穗路，終于浦東金橋桂橋路站。線路由西向東橫貫城市中心地區(qū)，經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等5個行政區(qū)。線路全長38.514km，均為地下線，共設(shè)31座車站。同時設(shè)封浜車輛段、中寧路、歇浦路、金橋停車場4座主變，控制中心1座。

2.2招標(biāo)范圍

封浜站、金園五路站、臨洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、真如站、中寧路站及東新路站。

具體內(nèi)容以技術(shù)文件中的相關(guān)要求和數(shù)量表為準(zhǔn)。

分析了國內(nèi)外關(guān)于 LNG 管道保冷層厚度計算設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并具體闡述了計算方法及參數(shù)選擇。經(jīng)分析：國內(nèi) 50264、SH/T 3010等標(biāo)準(zhǔn)與國外JIS A9501、ISO12241等標(biāo)準(zhǔn)比，不但計算方法有區(qū)別，而且外表面換熱系數(shù)及其他參數(shù)取值也不相同，從實例計算結(jié)果可知，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國外標(biāo)準(zhǔn)計算保冷層厚度結(jié)果稍微偏大，保冷效果較好。