礦用鋼絲繩輸送帶凸弧段半徑。

　　輸送機線路上帶有凸弧段時，輸送帶通過(tōng guò)時其邊緣也存在著很大的拉應力，致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞(vandalism)，故凸弧段半徑不應太小。使用鋼繩芯輸送帶時，凸弧段半徑應不小于(75～85)B。

礦用鋼絲繩輸送帶輸送機啟動與制動方式。

　　帶式輸送機在啟動、制動過程(guò chéng)中，應使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度，以降低動應力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對于一般中小型帶式輸送機，采用限矩型液力偶合器來實現(xiàn)軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機，由于動張力很大，應使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間，減小動應力。常用可控軟啟動裝置有調速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝置

給料裝置。

　　給料裝置的結構合理與否，很大程度上決定著輸送帶使用壽命。為了減輕物料對輸送帶的磨損和沖擊應力，設計選用給料裝置的技術要求f-1是：物料給到輸送帶上的速度大小和方向應與帶速近似一致;盡量減小物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內部應使物料形成自由的連續(xù)(Continuity)物流，并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部，不允許有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能(maybe)先將粉料和細塊卸到輸送帶上形成墊層，然后再裝塊料。在裝載點還應設置緩沖托輥(支撐輸送帶和物料重量)組，以減小物料對輸送帶的沖擊力，給料漏斗的安裝位置必須保證物料落到兩組緩沖托輥組之間，而不是落在某一組緩沖托輥上。

導致輸送帶損壞的原因歸納起來,可以概括為制造質量、設計使用、使用維護、運貯管理等幾個方面。輸送帶廠家必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

　　那么我們應該注意些什么呢!防止輸送帶負荷啟動;輸送帶發(fā)生跑偏，應及時采取措施(指針對問題的解決辦法)糾正;發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

鋼絲繩芯輸送帶用途：適于礦山、工廠、港口、碼頭、長距離、高強度、大運量使用。

  鋼絲繩芯輸送帶技術性能：

  （1）各項性能符合GB9770；

  （2）覆蓋膠的性能用戶如有特殊要求請和我們聯(lián)系；

  （3）抗沖擊耐撕裂型可提高可提高抗沖擊性能1～2倍，抗撕裂性能提高0.5～1倍；

  （4）耐寒型工作溫度-60℃。

  鋼絲繩芯輸送帶產(chǎn)品種類 ：

  1. 按結構分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。

  2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。