節(jié)油性方面，JH6采用先進(jìn)的四氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)，智能化電控數(shù)據(jù)標(biāo)，先的低風(fēng)阻設(shè)計，以及應(yīng)用解放獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，確保了其百公里節(jié)油2-3升的行業(yè)成績；自重方面，在保證車輛可靠性及承載能力的前提下優(yōu)化設(shè)計，采用輕量化材質(zhì)進(jìn)行降重，JH6在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下，自重僅8.6噸，是國內(nèi)400馬力以上6x4牽引車中自重輕的產(chǎn)品；維護(hù)成本上，JH6大量采用免維護(hù)技術(shù)，減少保養(yǎng)維護(hù)時間，為用戶節(jié)省運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率。

這輛車采用的是錫柴奧威11升發(fā)動機(jī)，大功率460馬力，配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋，車輛可以提供較高的經(jīng)濟(jì)車速。該車底盤部分與J6版基本一致，但是采用了的全新駕駛室，外觀與內(nèi)飾都有較大的變化，解放JH6比較適合一些效率化物流，對于車輛舒適性要求較高的用戶使用。

解放JH6底盤配置與解放J6版幾乎一樣，這也說明廠家對于這套動力系統(tǒng)信心十足，在實際使用中用戶的口碑也不錯。該車與解放J6版的較大區(qū)別在于駕駛室的不同，相比J6變得更加寬敞，更加溫馨。相同的底盤配置，相近的銷售價格，至于購買哪一輛車，完全取決于用戶的個人喜好。

儀表非常簡潔，但不失豪華，是液晶顯示屏。四副式多功能方向盤 帶有藍(lán)牙電話和音量控制，非常方便使用，轎車的感覺，贊一個！

JH6駕駛臺一改以往所有解放車型，甚至可以說看不到一丁點(diǎn)解放的血統(tǒng)，這種駕駛臺的設(shè)計非常別致，且美觀豪華加實用，所有開關(guān)，按鈕司機(jī)觸手可及，帶自動空調(diào)，多媒體顯示屏，看去就給人以豪華的感覺。

平地板就是好，主副駕交換時都不用下車了，非常方便，臥鋪寬度達(dá)到了86公分，想怎么睡就怎么睡。

天津益利佰成汽車銷售有限公司

在新政逐漸完善的今天，各廠家的輕量化車型也開始逐漸登陸了市場。解放JH6也沒有例外，實拍這臺車不僅采用了氣囊懸掛、后提升橋、鋁合金車輪等輕量化裝備，而且還是目前馬力大的JH6。此前一直受到業(yè)內(nèi)眾多關(guān)注的它會有怎樣的表現(xiàn)，一起來感受下。

●  高強(qiáng)度鋼駕駛室 配日行燈導(dǎo)流罩

JH6閥門類部件均采用了威伯科品牌，品控更加穩(wěn)定。

●  氣囊懸掛 提升橋 498沖焊驅(qū)動橋

這款13升的發(fā)動機(jī)大輸出功率為500馬力，大扭矩為2300牛米。這也是目前大馬力的JH6，吸引了不少用戶關(guān)注，實拍的這臺車也已經(jīng)被用戶訂購。

驅(qū)動橋采用的是解放498單級后橋，此橋的再者重量和普通沖焊橋一致，但卻有接近鑄造橋的承載性能。

這款車采用前板簧后氣囊結(jié)構(gòu)，其中8個氣囊置于車身兩側(cè)保證承載，另一個氣囊則設(shè)置在推桿位置作為舉升氣囊。