杭叉電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)永恒力倉儲(chǔ)車屬具永恒力倉儲(chǔ)車屬具

1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 　驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機(jī)布置形式上也存在差別。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

2、門架 　目前，國內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)。

3、駕駛室 　由于多數(shù)電動(dòng)叉車用于室內(nèi)搬運(yùn)，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。

4、車體 　車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。

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杭叉集團(tuán)租賃有限公司永恒力倉儲(chǔ)車屬具永恒力倉儲(chǔ)車屬具是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國。

剛剛過去的2017年中國的叉車產(chǎn)銷量又創(chuàng)出了歷史新高，整個(gè)中國的叉車行業(yè)都為之振奮。那么，中國的叉車租賃市場(chǎng)現(xiàn)在的狀況又是如何呢？未來發(fā)展的方向在哪里呢？帶著這個(gè)問題，我們來先簡(jiǎn)單地梳理一下目前國內(nèi)叉車租賃的情況。

其實(shí)，在我們中國開展叉車租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到叉車行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)?；?，也就是近十年的事情，這十年來我們國內(nèi)的叉車租賃市場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，正如財(cái)經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發(fā)達(dá)國家的叉車租售比例，我國的叉車租賃市場(chǎng)發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對(duì)比整個(gè)龐大的市場(chǎng)，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現(xiàn)鯊魚。4，充電時(shí)，先插上電池，再連接電源，充電完畢后撥電源，再撥電池的插座。

　　一、租賃公司類型

　　1、類型一是以叉車生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉永恒力倉儲(chǔ)車屬具永恒力倉儲(chǔ)車屬具、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實(shí)現(xiàn)自我品牌的市場(chǎng)客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車中的市場(chǎng)占有率，而核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運(yùn)營，使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。尤其像是在選購電動(dòng)叉車的時(shí)候，我們不得不綜合性的考慮到電動(dòng)叉車各種各樣的性能，再結(jié)合自身的需求，選購一款真正的適用于自己需求的電動(dòng)叉車。由此可見，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營管理的“好管家”角色。換成一句大白話，就是把叉車的屬性由機(jī)器設(shè)備改變成為一個(gè)金融產(chǎn)品，當(dāng)好自己的叉車租賃總批發(fā)商角色，同時(shí)充分利用工廠的再制造優(yōu)勢(shì)，盡量地延長(zhǎng)叉車的經(jīng)濟(jì)租賃時(shí)間，獲取高的投資回報(bào)率。

　　2、第二種類型是已經(jīng)具備了一定規(guī)模的獨(dú)立運(yùn)營商，如佛朗斯、E叉、好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒有必要在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發(fā)展的勢(shì)頭很猛，到處設(shè)點(diǎn)布局，雄心勃勃，爭(zhēng)先恐后。6、電動(dòng)叉車擁有端子密封結(jié)構(gòu)，所以能夠完全防止極板增長(zhǎng)和漏液。這其中又大致可以分為兩種類型的經(jīng)營模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經(jīng)營模式，一種是以好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃為代表的加盟模式。

　　3、第三種類型就是遍布全國各地的叉車經(jīng)銷商、維修服務(wù)商，他們整體來說規(guī)模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業(yè)務(wù)涉及面比較多，整機(jī)銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業(yè)務(wù)的一部分，但都不是重點(diǎn)。防爆電動(dòng)叉車杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合。這一部分群體的數(shù)量很難統(tǒng)計(jì)，分散在全國各地的每一個(gè)有叉車需求的角落，雖然他們每一個(gè)個(gè)體的體量都不大，但是據(jù)我跑市場(chǎng)觀察了解到的情況來分析，目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。

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