防凍液成分是什么

防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇、硅酸鹽等。將這些母液按照不同的比例和純軟水混合起來形成的混合溶液就稱為防凍液。

目前市面上的防凍液，絕大部分都是綠色的防凍液，它的基礎(chǔ)液是乙二醇。

如果是紅色帶點(diǎn)橘色，主要成分是丙二醇。如果是藍(lán)色的防凍液，主要成分就是二甘醇。如果是粉紅色的防凍液，主要成分是甘油。

防凍液本質(zhì)上都是透明的，之所以顏色不同，是因?yàn)榧尤肓酥珓?/span>

防凍液包含很多添加劑，例如著色劑、防腐蝕劑等等。不同顏色的防凍液，添加劑的配方相差比較大。

不同添加劑的化學(xué)成分混合可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生膠質(zhì)物質(zhì)。并且化學(xué)反應(yīng)可能還會(huì)造成其他的問題，例如引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害，造成防凍液失效，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以平常添加防凍液的時(shí)候，盡量不要混加。如果想換防凍液，也要先把車內(nèi)以前的防凍液全部清理干凈，再加入新的防凍液。

柴油動(dòng)力作為坦克引擎好不好？

1、柴油的熱效率之高，大家都明白，但有的國家恰恰是無福消受。對于坐擁西伯利亞的蘇聯(lián)來說這一點(diǎn)自然不成問題，但對于物資“貧乏”的德國人來說這只能是鏡花水月，看起來很美。

2、更安全這一點(diǎn)倒沒啥大錯(cuò)，但大部分情況下我們都夸大了這一點(diǎn)的意義。之前我們在【M1謝爾曼】那章里提到過，所謂的朗森打火機(jī)其實(shí)只是種以訛傳訛的先入為主印象，相對于“傳瘋啦！美國官僚草菅人命！原來竟是制度問題！”這種標(biāo)題黨文章愛說的汽油機(jī)著火來說，dan藥架起火反而是主要安全隱患，而這一隱患通過濕式dan藥架進(jìn)行了改良。

柴油機(jī)不一定能帶來安全，但它一定能讓你在冬天暖車時(shí)更加痛苦，大大延長了裝甲bu 隊(duì)的響應(yīng)時(shí)間。

3、同樣沒錯(cuò)的一點(diǎn)，大家都看得到——大客車、大卡車都是柴油動(dòng)力，多耐操啊？隨便用！

確實(shí)，柴油機(jī)的動(dòng)作本身可靠，也不需要電打火等配套組件，但由于柴油機(jī)的排放污染水平很重，需要進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)和清理。此消彼長之下，反而是半斤八兩了。

石油的主要煉油工藝——催化裂化 

催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的。是提高原油加工深度，生產(chǎn)汽油、柴油重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質(zhì)油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。 有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰?。催化裂化操作條件的改變或原料波動(dòng)，可使產(chǎn)品組成波動(dòng)。