減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。

(4)減速器內(nèi)掉人異物。

處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。

(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

在進(jìn)行石油勘探和油田開發(fā)的時(shí)候，鉆井是起到十分重要的作用存在的石油機(jī)械。在日常保養(yǎng)中，首先是要注意保持石油機(jī)械設(shè)備的干燥,在運(yùn)行過程中，設(shè)備難免會(huì)造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會(huì)使設(shè)備磨損增加,造成設(shè)備損耗。鉆井在勘探與石油天ran氣開采的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是勘探和開發(fā)石油的重要手段。在石油勘探的時(shí)候，鉆井可以作用于油氣構(gòu)造的尋找和驗(yàn)證，在勘探過程中獲得工業(yè)油流，對于已證實(shí)含油氣構(gòu)造的含油氣面積和儲(chǔ)量的探明，從而取得油田的相關(guān)地址資料和可開發(fā)的數(shù)據(jù)，后將原you從地底下取出來。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。處理方法先檢查電源，如本機(jī)電源電纜上的其他機(jī)電設(shè)備都開不動(dòng)，則肯定是電源停電，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請求送電。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。

石油鉆井設(shè)備的管理與維護(hù)對于石油企業(yè)來說是極為重要的，它關(guān)系到石油企業(yè)能否工作能否正常進(jìn)行，對于這些設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)要充分考慮到石油企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，同時(shí)要充分地執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)范，加強(qiáng)設(shè)備操作與管理人員的信息溝通與反饋，在平時(shí)要做好監(jiān)督檢查的工作，把這種監(jiān)督檢查規(guī)范融入到企業(yè)的日常管理中去，逐步形成一種制度，只有這樣才能使得我們的石油企業(yè)得到良性的發(fā)展。四通通過一個(gè)油管兩側(cè)的油管嘴進(jìn)入套管和完井，如：進(jìn)行沖洗操作。