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挖泥船的總布置圖
總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況,由側(cè)視圖、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。
1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)
挖泥船
挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示,有兩樁間長(zhǎng)、船寬、吃水、型深、滿載排水量等。
2.側(cè)視圖
側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖,主要表示下列內(nèi)容:
1)挖泥船船的側(cè)面概貌,如主船體輪廓,上層建筑位置、形式等。
2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況,如機(jī)艙位置、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量、挖掘設(shè)備、甲板及平臺(tái)位置和數(shù)量等。
3)挖掘設(shè)備的布置概況,如錨與系泊設(shè)備、救生設(shè)備、挖掘設(shè)備等。
3.平臺(tái)和甲板平面圖
平臺(tái)和甲板平面圖是各層平臺(tái)和甲板的俯視圖,主要表示下列內(nèi)容:
1)某層甲板或平臺(tái)上的每個(gè)艙室、門、舷窗、通道、扶梯等在船長(zhǎng)方向和船寬方向的具體位置。
2)甲板或平臺(tái)上的各種設(shè)備、挖掘工具、用具等的具體位置。
4.艙底平面圖
艙底平面圖是船底的俯視圖,表示的內(nèi)容有:
1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況。
2)雙層底內(nèi)部空間的劃分,液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船,則表示船底上的布置情況。
惡劣施工環(huán)境對(duì)絞吸式挖泥船的影響
風(fēng)浪和河道的障礙物對(duì)絞刀及軸承箱的影響及措施:
絞吸式挖泥船在大風(fēng)涌浪的施工環(huán)境下.容易造成船舶上下不斷的顛簸,當(dāng)絞刀在較硬的土質(zhì)條件下,絞刀液壓壓力極不平穩(wěn),甚至?xí)斐山g刀堵轉(zhuǎn),絞刀頭受到敲擊受力不平衡,不僅使絞刀齒,刀背損壞,而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組件固定螺栓斷裂,造成浮封環(huán)O形圈擠斷。挖泥船注意的事項(xiàng)1、應(yīng)根據(jù)含水層的補(bǔ)給能力的的數(shù)量來確定井和提取層,使水從地底下開采的量適合,深結(jié)合的合理布局,才是好的。
施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)措施:1、必要時(shí)停止施工 。2、橋架上安裝防波浪的液壓補(bǔ)償器。3、控制挖泥的深量。4、加裝防堵轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的程序。
由于挖泥船所面對(duì)的施工環(huán)境各有所異,一些土質(zhì)較松軟、一些土質(zhì)較硬,惡劣的土質(zhì)對(duì)泥泵也會(huì)有很大的影響。不同的土質(zhì)對(duì)泥泵產(chǎn)生不同的磨損量,泥泵的磨損量跟泥沙顆粒的比重成正比,跟土質(zhì)的硬度有關(guān)。大力推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理信息共享平臺(tái)的建設(shè),從造船主體生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理起步,有計(jì)劃、有步驟地逐步建立起面向整個(gè)造船過程的信息集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。泥泵殼內(nèi)壁流道受到葉輪拋出的沙石流沖擊、沖刷。其磨損方式為二種,一種是磨料沖蝕磨損、二是沖擊造成的應(yīng)力磨損,這些惡劣的土質(zhì)狀況嚴(yán)重影響了泥泵使用的壽命。
施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)的措施:1、泥泵燒耐磨焊,打網(wǎng)格焊以增加使用時(shí)間;2、采用高鉻鑄鐵泥泵。
挖泥船主要是通過吸泥泵來進(jìn)行吸泥的,所以說吸泥泵是挖泥船的核心一點(diǎn)都不過。特別是在絞吸式挖泥船上,完全是依靠吸泥泵來吸取淤泥上來的。因此,對(duì)于挖泥船的吸泥泵一定要對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣才能確保吸泥泵在進(jìn)行挖掘工作中發(fā)揮更高的效率?!拔覀儠?huì)在清淤前,根據(jù)設(shè)計(jì)單位的測(cè)量估算出要疏浚的淤泥量,然后提前找好低洼地,用于存放淤泥。扇葉在經(jīng)過長(zhǎng)期的使用之后,也會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,因此定期對(duì)扇葉進(jìn)行檢查和維護(hù)是非常有必要的。如果發(fā)現(xiàn)扇葉磨損嚴(yán)重了的話,就要立即更換新的扇葉,這樣能夠確保吸泥泵能夠正常的發(fā)揮性能。
自然通風(fēng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好,但空氣潮濕時(shí)不宜采用。
通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽,又稱風(fēng)斗。常用的有煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型挖泥船和機(jī)艙通風(fēng)?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時(shí)也有利于散熱。風(fēng)斗套在管座上,上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上,上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng)。用廚房和住艙通風(fēng)的,應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿,在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小
挖泥船,絞吸式挖泥船,青州永生挖沙機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)挖泥船,絞吸式挖泥船,小型挖泥船,大型挖泥船,絞吸式挖泥船,青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司