新興購車編制愈來愈多，買車簡直變得更等閑了，出格近兩年近似“一成首付買車”、“3000元提新車”等低首付買車編制來勢洶洶，又給消費(fèi)者供給了一個(gè)低門檻買車新思緒。編纂地址的小區(qū)電梯間長年掛著低首付買車廣告，相信巨匠對此也其實(shí)不目生，汽車之家也有自己的低首付購車營業(yè)，在汽車之家APP“選車”里找到“1成首付”便可以低首付購車了。　　但事實(shí)有沒有人用這類編制買車，真正用低首付編制買車的是甚么人？9月底，編纂跑了趟鄭州，采訪了幾位在汽車之家打點(diǎn)了安然車管家低首付買車營業(yè)的用戶，來看看他們買車抉擇妄圖首要出于甚么樣的考量?！　〖壹医鹑诘奈恼赂嗦淠_在買車與設(shè)置設(shè)備放置等環(huán)節(jié)，為巨匠供給專業(yè)的金融購車編制分化和投保建議。假定您是經(jīng)由過程金融購車編制買車且愿意與更多伴侶分享您的購車經(jīng)驗(yàn)，也能夠跟家家金融的編纂聊一聊。關(guān)注家家金融，給我們留言，或在文章評論里留言，編纂會跟您獲得聯(lián)系。人物介紹與對話　

　

采訪對象賈師長教師是一名年青有為的90后，編纂對他的職業(yè)很是感歡興奮樂喜愛。他本人是一名匯集直播平臺體育主播，首要教學(xué)足球賽事，收入頗豐。　　    

　

作為企業(yè)主，崔師長教師會斗勁“計(jì)較”買車的資金據(jù)有率，用他自己的話說，“我是可以花50萬全款買車，但這50萬我投在項(xiàng)目里，收益可能遠(yuǎn)不止幾萬塊錢”。

　寫在后：經(jīng)由與幾位車主面臨面交流，編纂總結(jié)下來，經(jīng)由過程低首付編制買車的用戶主若是出于以下三除夜啟事。一是車主自己是企業(yè)主或有較好的投資理財(cái)渠道，資金獲利能力強(qiáng)，這部門車主訴求就是首付盡可能低，少占用資金，零首付。第二類是剛需一族，低首付可以解決資金堅(jiān)苦，讓更多需要用車的人有能力在短時(shí)刻內(nèi)買上車；此外一些因?yàn)閼艏?、工作性質(zhì)等啟事難以的人群也能夠經(jīng)由過程這類低門檻編制實(shí)現(xiàn)買車方針。假定您也有低首付購車需求，無妨在遠(yuǎn)大汽車1成首付購買。眾多品牌熱點(diǎn)車系車型的團(tuán)購優(yōu)惠。讓買車，更輕松！

2020年4月30日，證監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于創(chuàng)新試點(diǎn)紅籌企業(yè)在境內(nèi)上市相關(guān)安排的公告》顯示，已境外上市的紅籌企業(yè)，若要申請?jiān)诰硟?nèi)發(fā)行或存托憑證，其市值須滿足兩類標(biāo)準(zhǔn)之一：一是市值不低于2000億元；二是市值在200億元以上，且擁有自主研發(fā)、技術(shù)，科技創(chuàng)新能力較強(qiáng)，同行業(yè)競爭中處于相對優(yōu)勢地位。在業(yè)內(nèi)看來，這一政策為吉利汽車回A場提供了條件。吉利汽車此次申請?jiān)诳苿?chuàng)板上市，選擇的標(biāo)準(zhǔn)便是上述第二類標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)吉利汽車的介紹，該公司是國內(nèi)汽車自主品牌，是智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化變革的者。2019年度，公司新能源和電氣化車型（含領(lǐng)克品牌）銷量達(dá)11.3萬部，同比增速高達(dá)69%，銷量處于行業(yè)前列；2018年，公司推出搭載L2級別智能駕駛的車型，先發(fā)優(yōu)勢明顯。此外，公司積極布局車聯(lián)網(wǎng)在車端、路端和云端相關(guān)領(lǐng)域，并形成多項(xiàng)技術(shù)。技術(shù)先進(jìn)性方面，吉利汽車稱，作為國內(nèi)龍頭自主品牌乘用車企業(yè)，公司通過自主及合作研發(fā)，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)升級和創(chuàng)新，目前已掌握了底盤、動(dòng)力總成、節(jié)能與新能源汽車、智能駕駛等領(lǐng)域的多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。

吉利汽車登陸科創(chuàng)板符合汽車行業(yè)‘新四化’發(fā)展方向和行業(yè)演變趨勢?！鄙鲜鐾缎腥耸糠Q，科創(chuàng)板為中國產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新發(fā)展提供的資本市場助力平臺，對造車工業(yè)的新四化革命有強(qiáng)大的助推作用。市場的包容性和靈活性，為新支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)化的資源配置渠道，也成為高科技紅籌企業(yè)回歸A股的路徑。吉利汽車主營乘用車及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售

睜開全文此刻汽車愈來愈廉價(jià)，小我具有汽車的比例也愈來愈除夜，我們已真正進(jìn)入到了汽車消費(fèi)時(shí)代。既然存在著汽車消費(fèi)的需求，那么相信汽車這個(gè)問題就是每個(gè)汽車消費(fèi)者都必需要面臨的了。今天我們就來聊一聊汽車的那些事，來看一看買車前和用車中，汽車會對我們的用車糊口帶來甚么影響？?首先了了一個(gè)不美不美觀念，只有具有全款購車能力的人才有選擇全款購車或購車的機(jī)緣。

假定你購車的預(yù)算斗勁首要，那么不用糾結(jié)了，你只能選擇。那么假定你的購車預(yù)算充盈，若何抉摘要不要選擇購車呢？一句話，你只需要考慮除買車，你的錢有更好的去向嗎？好比投資，經(jīng)營自己的生意等等。假定錢有更好的去向，那購車仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；當(dāng)然，假定你不快樂喜愛欠債的壓力，那全款購車也是不錯(cuò)的選擇。?購車的利息其實(shí)其實(shí)不算高，假定你有斗勁不變的投資理財(cái)收益，或正在創(chuàng)業(yè)相信你的收益率可以籠蓋失蹤蹤這部門利息。的此外一部門成原本自于處事費(fèi)，強(qiáng)迫在4S店采辦保險(xiǎn)所支出的額外保險(xiǎn)費(fèi)用等，這一部門與具體品牌及車型，還有年限有關(guān)，后文會做具體介紹。不外可以先聲名一下，這部門的成本可不低，甚至超越利息。

一般來講，每個(gè)4S店對利息的計(jì)較都有自己的算法，這其中紛繁復(fù)雜，改變多樣，相信即便你是金融專業(yè)人士也未必能全數(shù)體味清楚。但這其中有一個(gè)以不變應(yīng)萬變的計(jì)較編制，可以幫你在買車時(shí)守住自己的錢包：你只需要計(jì)較因?yàn)橘徿囆枰~外支出的費(fèi)用便可，操作這個(gè)費(fèi)用除以總額便可以獲得總的利率。除金額以外，還有一個(gè)首要的信息就是年限，當(dāng)然銀行供給年限為5年的汽車，但需要寄望對除夜部門售價(jià)斗勁低的車型來講，一般的年限會被限制在3年以內(nèi)，這一點(diǎn)需要寄望。

不能不認(rèn)可，新品牌面臨消費(fèi)者更有誠意，它們會給出更豐碩的設(shè)置設(shè)備放置、更除夜的空間、更好的售后處事，同時(shí)售價(jià)對比競品車型更具有質(zhì)價(jià)比。以長安歐尚舉例，它在近期推出了“0元換新車”處事，當(dāng)然這是在增添乏力的市場氣象中，為了賣車所推出的政策，可是卻能實(shí)打?qū)嵉販p輕消費(fèi)者購車壓力，而且此次“0元換新車”處事所撐持的車型其實(shí)不像其余品牌那樣清理庫存車，反而是產(chǎn)物綜合素質(zhì)斗勁高的新車。

雖總共需了償9萬元，但不需要掏出除夜額首付款，同時(shí)舊車還可以抵扣一部門金額，平均每日僅需還款83元。市場中良多二手車企業(yè)與金融也打出了“車”的招牌，但現(xiàn)實(shí)上卻埋下了良多圈套，消費(fèi)者受騙受騙的現(xiàn)象其實(shí)良多見。而長安歐尚所供給的“0元換車”是以品牌諾言為，由品牌供給的金融處事，安然靠得住方面不用擔(dān)憂。具體來講，歐尚X7依托著長安自己的造車系統(tǒng)，歐尚當(dāng)然是一個(gè)新品牌，但不是一個(gè)從零早造車的新勢力。

此外，長安歐尚X7之前也進(jìn)行了一場“拆車”勾當(dāng)，蜀錦傳媒受邀出席勾當(dāng)，僅從肉眼來看，其在鈑金工藝、高強(qiáng)度鋼材的操作上與同級此外合資SUV差距其實(shí)不除夜。假定需要選擇長安歐尚X7的版本，蜀錦認(rèn)為售價(jià)9.77萬元的自動(dòng)豪華版足矣，選擇該價(jià)位區(qū)間消費(fèi)者所關(guān)注的全景天窗、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、LED除夜燈、后座出風(fēng)口等合用性設(shè)置設(shè)備放置都有搭載，足夠知足泛泛的操作需求。