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橋梁防撞護(hù)欄鋼筋搭接的行業(yè)須知 重慶大豐交通設(shè)施公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 07:07  






?防撞護(hù)欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿

防撞護(hù)欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分,防撞護(hù)欄的造型設(shè)計(jì),會(huì)直接影響到橋梁的美觀。防撞護(hù)欄樣式豐富,主要分為四個(gè)類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。此外,我國的土地資源稀缺,在城市中更是如此,因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄,以節(jié)約空間,同時(shí)還可降低工程造價(jià)。在設(shè)計(jì)防撞護(hù)欄的時(shí)候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn):

防撞護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)榉雷沧o(hù)欄的主要的作用,就是保證人車的安全如果沒有安全感,自然也談不上美感。所以這就要求防撞護(hù)欄一定要足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點(diǎn),防撞護(hù)欄的高度,不能過高而阻礙人們的視野。算例表明,到t=5OOms左右時(shí),車輛班心開始急劇升高,到t=903ms左右時(shí),車輛位且達(dá)到極限位置346。

防撞護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時(shí),欄桿手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時(shí),可適當(dāng)減低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面,具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。



?對(duì)高速公路防撞護(hù)欄的性能要求

對(duì)高速公路防撞護(hù)欄的性能要求:

1)防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大,一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大,而且容易造成交通擁堵,所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用,尤其是在重載貨車通過量大的路段,如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞二次事故。所以這就要求防撞護(hù)欄一定要足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來安全感和可依賴感。

2)導(dǎo)向能力好。這是指車輛碰撞護(hù)欄后,能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。

3)經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí).也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外,我國的土地資源稀缺,在城市中更是如此,因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄,以節(jié)約空間,同時(shí)還可降低工程造價(jià)。

4)造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并可以通過綠化等手段來美化護(hù)欄。

5)維修簡便。發(fā)生事故后,如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù),可減少對(duì)交通的影響,避免或減輕交通擁堵,因此維修簡便也很重要。


欄桿路線質(zhì)量選擇應(yīng)遵循一下基本原則

欄桿路線是道路的骨架,它的優(yōu)劣關(guān)系到道路本身功能的發(fā)揮和在路網(wǎng)中能否起到應(yīng)有的作用。路線設(shè)計(jì)除受地形、地質(zhì)、水文、選線要綜合考慮多種因素,妥善處理好各方面的關(guān)系。

一般應(yīng)遵循一下基本原則:

(1)道路選線階段,應(yīng)根據(jù)道路的等級(jí)及功能。

(2)路線設(shè)計(jì)應(yīng)正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),保持線形連續(xù)、均衡,在確保行車安全、舒適、迅速的前提下,做到工程量小,造價(jià)低、營運(yùn)費(fèi)用省、效益好,并有利于施工和保護(hù)。

(3)選線應(yīng)注意同農(nóng)田基本建設(shè)相配合,做到少占田地,并盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田或穿過經(jīng)濟(jì)林園等

(4)選線時(shí)應(yīng)注意對(duì)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)入深入勘測調(diào)查,弄清情況。

(5)選線應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)。

(6)對(duì)于高等級(jí)道路,應(yīng)做好總體設(shè)計(jì)。



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