?設(shè)備空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)留心以下幾點(diǎn)

設(shè)備空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)留心以下幾點(diǎn)：

　?。?）室內(nèi)運(yùn)用類型，請(qǐng)勿將其設(shè)備在可以下雨的當(dāng)?shù)亍?

　　（2）將空氣緊縮機(jī)設(shè)備在平坦的表面上，避免將其設(shè)備在振蕩較大的當(dāng)?shù)亍?

　　（3）請(qǐng)勿設(shè)備在電磁場(chǎng)強(qiáng)的當(dāng)?shù)?，避免影響核算機(jī)控制體系。

　?。?）請(qǐng)勿設(shè)備在高溫濕潤(rùn)的當(dāng)?shù)?，特別是在運(yùn)用空壓機(jī)冷卻空氣時(shí)，請(qǐng)思考通風(fēng)條件等，并保證環(huán)境溫度不跨越45°C，否則設(shè)備可以會(huì)因高溫而泊車。

　　（5）請(qǐng)勿將空氣緊縮機(jī)設(shè)備在粉塵，有毒或腐蝕性氣體較多的當(dāng)?shù)亍?

　?。?）在密閉空間中，運(yùn)用進(jìn)風(fēng)口，排氣口，排氣管等查看房間的通風(fēng)情況。

雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際的運(yùn)行效果并不理想。由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的液體流出，這說(shuō)明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。(2)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求，螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。這些空間改變?cè)谳S承的運(yùn)用壽數(shù)時(shí)刻是正常的和答應(yīng)的，而且所得到的空氣緊縮機(jī)的通氣衰減和主電機(jī)負(fù)載的添加也是正常的和答應(yīng)的。

重慶空壓機(jī)認(rèn)為主要有這五點(diǎn)原因：一、螺桿空壓機(jī)站周圍的空氣濕度大。空氣本身就有濕度，含有一定的水分，當(dāng)空氣進(jìn)行壓縮時(shí)，由于壓縮機(jī)內(nèi)部溫度高，水分直接蒸發(fā)形成水蒸氣，然后隨著壓力排出壓縮機(jī)，等停機(jī)時(shí)，溫度下降，會(huì)使水蒸氣形成冷凝水。因此，空壓機(jī)的工作環(huán)境濕度要低;或者在開(kāi)機(jī)使用前，把這些冷凝水排出。二、處理冷凍式干燥機(jī)失效。一般的螺桿空壓機(jī)后處理能力是壓力3℃，假如你的工作現(xiàn)場(chǎng)溫度低于3℃，必然會(huì)有水。跟著空氣緊縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻的推進(jìn)，主電機(jī)軸承將不可以避免地磨損，這將致使軸向湍流和徑向螺桿位移。