廣州市名粵工程機(jī)械設(shè)備有限公司——花都區(qū)電動(dòng)叉車銷售

叉車發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)普遍預(yù)測(cè)，未來(lái)5-10年，中國(guó)汽車市場(chǎng)將保持平均每年15%-20%的增長(zhǎng)率。根據(jù)汽車用戶的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)道路交通應(yīng)急救援行業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段：

1、啟動(dòng)階段：2008年以前。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，私家車開始普及，相應(yīng)的道路應(yīng)急救援服務(wù)行業(yè)也開始起步。以4S店為主體的汽車應(yīng)急救援服務(wù)行業(yè)；

2、2009-2015年成長(zhǎng)階段。家庭用車在城市一級(jí)地區(qū)開始流行。小轎車的擁有率急劇增加。伴隨著汽車保有量的增加，二手車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，長(zhǎng)距離駕車出游增多，應(yīng)急救援行業(yè)迅速成長(zhǎng)，專業(yè)化分工日益細(xì)化。隨著曲星汽車俱樂部的不斷壯大，部分有實(shí)力的4S店俱樂部將發(fā)展成為具有一定規(guī)模的區(qū)域性汽車俱樂部，區(qū)域性汽車俱樂部將成為日益重要的應(yīng)急救援組織者，全國(guó)應(yīng)急汽車救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也開始步入正軌。

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3、成熟期：2015年之后在中國(guó)，汽車已經(jīng)基本普及到城市家庭，成為人們生活的必要工具。應(yīng)急車輛救援行業(yè)高度專業(yè)化，類似于美國(guó)汽車用戶協(xié)會(huì)(AAA)的以應(yīng)急車輛救援為主的全國(guó)性綜合汽車用戶服務(wù)網(wǎng)成為道路交通應(yīng)急車輛救援的zui大組織主體。

叉車的適用范圍：

在企業(yè)的物流系統(tǒng)中，叉車起著舉足輕重的作用，是物料輸送設(shè)備的主要力量。適用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。在第二階段，進(jìn)行了叉車作業(yè)。我們的國(guó)家自1950年代初開始生產(chǎn)叉車。尤其是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大多數(shù)企業(yè)的材料轉(zhuǎn)移已經(jīng)從原來(lái)的人工轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)變?yōu)橐圆孳嚍橹鞯臋C(jī)械化轉(zhuǎn)移。因此，在往昔的歲月里，我國(guó)叉車市場(chǎng)的需求以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。目前叉車市場(chǎng)上可供選擇的品牌很多，車型繁多，加上產(chǎn)品本身的技術(shù)含量很高且很專業(yè)，因此車型選擇、供應(yīng)商選擇等等都是很多選購(gòu)企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。文章重點(diǎn)介紹了我國(guó)叉車的車型選擇、品牌選擇、功能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)叉車海外市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。

電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)：

電動(dòng)叉車具有生態(tài)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，合用時(shí)的庫(kù)型條件非常適合。一輛電動(dòng)叉車不會(huì)以任何方式產(chǎn)生這些能源，

與其它礦物燃料相比，排放的煙或有害氣體更多。因?yàn)樽匀毁Y源有限，且無(wú)電，電池供電的電梯在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)廉價(jià)運(yùn)行。

無(wú)碳刷和整流子的電動(dòng)叉車電機(jī)，免維護(hù)，堅(jiān)固耐用，但要達(dá)到與電動(dòng)叉車電機(jī)等效的性能，必須采用復(fù)雜的控制技術(shù)才能達(dá)到。當(dāng)今半導(dǎo)體發(fā)展迅速，功率元件的切換頻率提高了很多，從而提高了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能。微處理器的速度也越來(lái)越快，實(shí)現(xiàn)了把電動(dòng)叉車電機(jī)控制放入一個(gè)旋轉(zhuǎn)的兩軸直交系中，適當(dāng)?shù)乜刂齐妱?dòng)叉車電機(jī)的兩軸電流分量，達(dá)到與直流電機(jī)控制相似的性能。

叉車小知識(shí)：

低檔駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕阂话闩湟慌_(tái)三向堆垛頭，叉車無(wú)需轉(zhuǎn)向，貨叉轉(zhuǎn)動(dòng)即可完成兩邊的貨物堆垛，通道寬度1.5~2.0米，提升高度可達(dá)12米。由于叉車的駕駛室在地面上無(wú)法改善， l主要用來(lái)改善高度低于6米的情況，同時(shí)考慮到操作視野的限制。

高程駕駛?cè)蚨讯廛嚕侯愃朴诘统恬{駛?cè)蚨讯廛?，高程駕駛?cè)蚨讯廛囘€帶有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度為1.5~2.0米，提升高度為14.5米。它的駕駛室可以改進(jìn)，駕駛?cè)丝梢郧逦乜吹饺魏胃叨鹊呢浳?，還可以進(jìn)行揀選操作。由于高位駕駛?cè)蚨讯廛囋趧?dòng)力和各種性能上都優(yōu)于低位駕駛，所以該車型現(xiàn)在已經(jīng)逐步取代低位駕駛?cè)蚨讯廛嚒?