浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務、

赤道與您分享空運:8-12日，價格適中，適合淡季和小旺季。

空運費一般都比較貴，而且有固定的航班時間，發(fā)往歐洲大概10天左右就會到達，為什么空運時間也這么長，因為航運公司可能需要把散貨湊整或排倉，這在一定程度上會延誤一些時間。而且安全方面由于航空運輸的特點會比較高。

海運:20天左右，，適合淡季。但是受天氣影響會推遲。

亞馬遜fba頭程

海運的大優(yōu)勢是非常便宜，海運過去的產品利潤非常高，但物流時效容易受到自然天氣等的影響，運輸時間非常長，例如一般海運到美國需要45天左右，到歐洲需要更長時間。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享跨境電子商務企業(yè)為國際物流的發(fā)展帶來了市場。傳統的商業(yè)模式越來越不能滿足人們的需求。在新時代，消費者會更加注重商品質量和商品種類的豐富性。此外，消費者會更加注重購物體驗，而跨境電子商務的出現在很大程度上提高了購物的便利性，滿足了消費者的需求，優(yōu)化了消費者的購物體驗。同時，跨境電子商務的出現在提高企業(yè)服務質量、提高供應鏈效率、提高企業(yè)經營效率、提高國際貿易交易量和發(fā)展范圍等方面發(fā)揮著重要作用。因此，許多傳統企業(yè)紛紛引入跨境電子商務商務模式，而巨大的跨境電子商務市場為跨境電子商務的發(fā)展提供了市場機遇。

赤道與您分享做好進口貨物到達香港后的交接工作。

進口貨物到達香港后，作為貨物代理，應負責港口的交接。應當履行現場監(jiān)卸任務，確保進口貨物的質量和數量。同時，必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。卸貨物也應按提單和標志堆放。對于船邊提貨和危險品，應根據卸貨速度及時聯系有關方面，做好銜接工作。對于超大型貨物，貨物到達香港前應提供尺寸、重量、起吊點和圖紙，以便準備接收車輛和駁船，并及時疏運。重點貨物，如鋼材、機械零件、橡膠等，應由專人掌握，避免混亂。卸貨后，應下艙檢查，防止漏貨，并負責港口的報關和檢驗。報告結束后，將海關放行單交給收貨人提貨。