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EMS---國家郵政
EMS好處就是免費(fèi)退回貨物,再者就是價(jià)格相當(dāng)便宜。但相對的EMS的時效慢,服務(wù)也較為滯后。但一般特殊的貨物(如仿貨,電池等),選擇EMS快遞是個不錯的選擇,因?yàn)镋MS快遞一來是限制比較少,二來是EMS快遞的清關(guān)能力強(qiáng)(畢竟是開的)。
EMS對貨物的要求:一票貨只能走一件貨,且不得超過30KG,以每0.5KG為計(jì)算單位(多少都是這樣計(jì)算)。值得一提的是,EMS快遞是不計(jì)泡的,走的是實(shí)重,即不需要量體積重量的(俗話說的“泡貨”)。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù),歡迎您來電咨詢。
國際貨物運(yùn)輸代理從業(yè)人員必須熟悉進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)知識。但這與國際貿(mào)易人員應(yīng)有所不同,應(yīng)偏重于以下內(nèi)容的學(xué)習(xí)。首先應(yīng)掌握常用的國際貿(mào)易術(shù)語的含義,各種貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,在使用時應(yīng)注意的問題。并對FOB、CFR、CIF術(shù)語的變形應(yīng)講清楚,因?yàn)檫@涉及到在航次租船合同中裝船和卸船費(fèi)用由誰承擔(dān)。這些內(nèi)容是在國際貨運(yùn)代理中隨時會應(yīng)用的知識。其次對貿(mào)易合同和的理解十分重要,因?yàn)閲H貨物運(yùn)輸代理在制作單證時主要內(nèi)容來自其中。如對貿(mào)易合同和內(nèi)容不理解,分不清楚,就不可能制作出正確的單證。除了以上兩個方面的內(nèi)容外,還應(yīng)掌握國際貨運(yùn)保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、索賠等內(nèi)容。
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海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法
海運(yùn)拼箱(LCL)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法有多種,根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可能都不一樣。常見的有這么幾種:
1CBM=1000KG:如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。
1CBM=750KG:如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。
1CBM=500KG:如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/500*費(fèi)率。
1CBM=363KG:如實(shí)際體積0.8CBM,實(shí)際毛重1200千克,則運(yùn)費(fèi)=1200/363*費(fèi)率。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。
赤道與您分享公司適應(yīng)跨國快遞的發(fā)展趨勢,利用自己的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),以直營模式,已經(jīng)提供快、國際優(yōu)惠、國際包裹、國際重貨、國際電器商品專遞、海購等不同類型及時標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)出口服務(wù),現(xiàn)在的業(yè)務(wù)已經(jīng)復(fù)蓋了美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥等51個國家,國際包裹服務(wù)網(wǎng)絡(luò)復(fù)蓋了世界200多個國家和地區(qū)。隨著公司成功上市,資金充足,澤遠(yuǎn)將繼續(xù)加大國際業(yè)務(wù)的普及力度。2016年公司國際業(yè)務(wù)收入11億元,比上年大幅增長309%的澤遠(yuǎn)與UPS合作,需要優(yōu)勢互補(bǔ),有望加快國際化進(jìn)程。UPS作為世界性的國際快遞,擁有100多年的快遞運(yùn)輸歷史,直營網(wǎng)絡(luò)復(fù)蓋了220多個國家和地區(qū),現(xiàn)在每天國際快遞量已經(jīng)達(dá)到270萬人以上,跨國快遞經(jīng)驗(yàn)豐富的澤遠(yuǎn)快遞以其直營模式和高質(zhì)量服務(wù)聲譽(yù)在國內(nèi)穩(wěn)定商務(wù)和中快遞市場,收入體積壟斷了。