1）MES是對整個(gè)車間制造過程的優(yōu)化，而不是單一的解決某個(gè)生產(chǎn)瓶頸；

2） MES必須提供實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的功能，并作出相應(yīng)的分析和處理；

3）MES需要與計(jì)劃層和控制層進(jìn)行信息交互，通過企業(yè)的連續(xù)信息流來實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息全集成。

工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是在國際上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè)，從配套零件開始，制成中間產(chǎn)品以及終產(chǎn)品，后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的、將供應(yīng)商，制造商，分銷商直到終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

供應(yīng)鏈基本含義

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè)，從配套零件開始，制成中間產(chǎn)品以及終產(chǎn)品，后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的、將供應(yīng)商，制造商，分銷商直到終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費(fèi)者的角度，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體i佳化。主讀類業(yè)務(wù)用戶在手機(jī)上安裝二維碼客戶端，使用手機(jī)拍攝并識別媒體、報(bào)紙等上面印刷的二維碼圖片，獲取二維碼所存儲內(nèi)容并觸發(fā)相關(guān)應(yīng)用。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，終成為無縫連接的一體化過程。

然而，面對經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代復(fù)雜多變的市場環(huán)境，要實(shí)現(xiàn)率的供應(yīng)鏈管理很不容易。其中一個(gè)重要原因就是市場上每時(shí)每刻都出現(xiàn)大量的信息，其中蘊(yùn)涵著豐富的機(jī)遇，也預(yù)示著不小的風(fēng)險(xiǎn)。但是供應(yīng)鏈中的企業(yè)往往不能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握有用的信息，因而在決策時(shí)十分茫然，難以作出正確抉擇。也就是說，各成員企業(yè)間應(yīng)該進(jìn)行充分的信息共享，消除供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的不確定性。能夠解決這一難題的辦法就是進(jìn)行信息化。這里的現(xiàn)場控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集i器、條形碼、各種計(jì)量及檢測儀器、機(jī)械手等。 可是信息化的方式是多種多樣的，選擇不當(dāng)就不能達(dá)到預(yù)期效果。那么對于我國企業(yè)來說，應(yīng)該如何確定自己的信息化道路呢？本文認(rèn)為，正確的信息化策略必須滿足兩個(gè)要求，一是能夠讓企業(yè)管理者實(shí)時(shí)獲取各種必要信息;二是便于與其他企業(yè)展開合作?；谶@一思路，本文將在考慮我國企業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的思想，提出能消除企業(yè)信息瓶頸、改善企業(yè)管理績效的移動(dòng)信息化策略。

供應(yīng)鏈管理把所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作是一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)全過程的戰(zhàn)略管理。

傳統(tǒng)的管理模式往往以企業(yè)的職能部門為基礎(chǔ)，但由于各企業(yè)之間以及企業(yè)內(nèi)部職能部門之間的性質(zhì)、目標(biāo)不同，造成相互的矛盾和利益沖突，各企業(yè)之間以及企業(yè)內(nèi)部職能部門之間無法完全發(fā)揮其職能效率。因而很難實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)化。

鎮(zhèn)江云拓網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理姜萍，攜全體同仁將一如既往的，為普及鎮(zhèn)江地區(qū)企業(yè)數(shù)字化管理而努力。