礦山機械、工程機械

礦山機械、工程機械所活躍的地方，多為山區(qū)及沙漠地帶等遠離人類普通生活的開采工地，有時甚至工作于地下2000米之處。這類機械種類繁多，從礦物粉碎機械到切削機械、篩選機械、裝載機械、輸送機械等，都是每天24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些機械中不論哪種機械發(fā)生了故障，都會給開采現(xiàn)場的生產(chǎn)造成很大影響，而且，由于近來機械的大型化，也使維修作業(yè)變得非常艱辛。圓柱滾子軸承(聚酰胺成形保持架)帶聚酰胺成形保持架（ET型），在-40～120℃的溫度范圍內(nèi)可連續(xù)使用。

因此，在軸承的使用環(huán)境方面，“重載荷＋沖擊載荷”、“輕載荷＋高速旋轉(zhuǎn)”、“重載荷＋低速旋轉(zhuǎn)”等對軸承而言非?？量痰臈l件很多。因此，用戶所渴望的軸承，是具備能抵抗這些惡劣工況的堅固性、耐久性及高可靠性的產(chǎn)品。

為滿足用戶的這些需求，NSK一直以來，將自己的核心技術(shù)即材料技術(shù)、潤滑技術(shù)、解析技術(shù)與先進的軸承設(shè)計技術(shù)相融合，致力于相關(guān)的研究開發(fā)。其結(jié)果，實現(xiàn)了可提供大幅度超越以往軸承的“長壽命與限轉(zhuǎn)速”水平的產(chǎn)品的目標，為客戶提高惡劣環(huán)境下開采現(xiàn)場的生產(chǎn)效率及降低維修保養(yǎng)成本做出貢獻。此外，NSK還提供對應(yīng)環(huán)保要求的、新的解決方案。產(chǎn)業(yè)機械用高性能標準軸承NSKHPS調(diào)心滾子軸承這種軸承，由于采用了新型保持架，經(jīng)特殊表面加工并選用zui先進的材料，軸承載荷容量得以大幅度提高，還實現(xiàn)了軸承的長壽命。

風(fēng)力發(fā)電機

作為不會產(chǎn)生可導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳的清潔能源，風(fēng)力發(fā)電正在迅速普及。

大型風(fēng)力發(fā)電機（風(fēng)車）是巨型機械，現(xiàn)在諸多在建的2MW級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，其風(fēng)車葉片長約40米，旋轉(zhuǎn)軸的高度為60至100米，總重量不下200噸。因此，風(fēng)車所用軸承也必然是大型的，內(nèi)徑范圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內(nèi)徑近2米的軸承。可穩(wěn)定向市場供應(yīng)這類大型軸承的廠家，包括NSK在內(nèi)，全球只有6家。NSK擁有可滿足這些需求的產(chǎn)品系列，造紙生產(chǎn)線的各個部機都裝有NSK的軸承。風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)業(yè)如今是在全球范圍內(nèi)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，因此，除軸承制造之外，還要在世界主要網(wǎng)點進行營銷活動及技術(shù)服務(wù)，這些都是重要的條件。

NSK從20世紀90年代中期以后，面向當時壟斷市場地位的歐州風(fēng)車產(chǎn)業(yè)，開始涉足這一領(lǐng)域，現(xiàn)在，還向美國、中國、印度等供應(yīng)這類軸承。NSK軸承在風(fēng)力發(fā)電機市場上得到用戶的充分認可，目前，世界前風(fēng)車廠商中，有9家采用NSK的軸承，因此，NSK正在為保護地球環(huán)境做出貢獻。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便于螺栓把軸承頂出拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側(cè)面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器（圖1）。

怎樣安裝高速軸承 高速軸承安裝方法

高速軸承的安裝配合與調(diào)整：

1.高速軸承的配合和游隙由于高速軸承既要按軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：

（1）由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；

（2）高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。

總之，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能，這是有難度的。

為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力?；蚴鞘古浜厦嫠沙?，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。該系列實現(xiàn)了對使用的滾子軸承的高速化改進，同時，還提高了軸承的易裝配性。

如果計算結(jié)果這個矛盾太大（通常只有在超高速下才有這種情況），只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使軸承的dmn值突破300萬的大關(guān)。

高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。

在考慮高速軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態(tài)下，即在工作溫度下有的游隙，而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心對位的狀態(tài)下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動和內(nèi)部摩擦，不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯位的方法來調(diào)整球軸承的游隙?！胺€(wěn)定運轉(zhuǎn)及提高生產(chǎn)效率”，可謂是冶金設(shè)備領(lǐng)域中具有代表性產(chǎn)業(yè)的命題。

在考慮軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定變形的可能性。

NSK公司試三批認證寶鋼特鋼具備高碳鉻軸承鋼生產(chǎn)能力

近期，特鋼事業(yè)部煉鋼廠40噸產(chǎn)線先后試生產(chǎn)的三批高碳鉻軸承鋼，經(jīng)NSK公司抽查認證，其大型非金屬夾雜物控制全部達到標準，內(nèi)控質(zhì)量指標滿足用戶需求，標志著該產(chǎn)線具備了生產(chǎn)高碳鉻軸承鋼的能力。

NSK公司是特鋼事業(yè)部軸承鋼供貨的用戶。該企業(yè)主要生產(chǎn)軸承產(chǎn)品，對高碳鉻軸承鋼內(nèi)在的質(zhì)量控制十分嚴格，煉鋼廠原100噸電爐為軸承鋼生產(chǎn)爐座，后由40噸產(chǎn)線承擔(dān)起高碳鉻軸承鋼的生產(chǎn)責(zé)任。

為確保高碳鉻軸承鋼認證料在40噸產(chǎn)線順利生產(chǎn)，煉鋼廠組建了一支由生技室、二煉分廠技術(shù)人員參與的軸承鋼質(zhì)量改善組，和制造部人員一起開展課題攻關(guān)活動。他們在對原100噸電爐工藝進行調(diào)整的同時，在工藝流程和工藝參數(shù)方面進行了反復(fù)論證，采用改善電爐出鋼條件、控制精煉堿度等新方法，以保證精煉真空處理效果。應(yīng)用獨自的電主軸技術(shù)和ROBUST系列產(chǎn)品，NSK于2002年同行廠家研制出軸承節(jié)圓直徑乘轉(zhuǎn)速突破400萬dmN大關(guān)的電主軸，確立了居于超高速主軸金字塔頂端的地位。

目前，已完成的三批共9爐高碳鉻軸承鋼認證料均獲得用戶認可。

恩斯克（NSK）公司組建全球網(wǎng)絡(luò)銷售系統(tǒng)

NSK作為產(chǎn)業(yè)機械軸承、汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)品、精機產(chǎn)品、機電產(chǎn)品等的綜合軸承廠家，在廣泛的領(lǐng)域中滿足著用戶的要求。在日本國內(nèi)，NSK擁有22個生產(chǎn)基地。

NSK于上世紀60年代初在美國密歇根州安阿伯設(shè)立了銷售公司，以此為開端，正式邁開建立并運營海外事業(yè)網(wǎng)點的步伐。1972年，在巴西圣保羅市郊外建立了首GE 海外生產(chǎn)基地，其后，又在美國、英國、各國開辟了新的生產(chǎn)基地。另外，1990年，NSK收購了擁有歐洲D(zhuǎn)A 軸承廠家ＲＨＰ公司的UPI公司。C3NSK24060CAMK30E4NSK24044CAMK30E4S11NSK24034CK30E4S11NSK24128CK30E4S11NSK24124CK30E4S11NSK22309CDKE4S11。橫跨歐洲市場全境的NSK生產(chǎn)基地及銷售網(wǎng)點，正進一步鞏固著NSK在歐洲市場的優(yōu)勢地位。

現(xiàn)在，NSK以日本、美州、歐州、的四極體制為基礎(chǔ)，將由生產(chǎn)、銷售及技術(shù)三位一體構(gòu)成的事業(yè)網(wǎng)絡(luò)擴展至世界27個國家的217處。各個事業(yè)機構(gòu)，力求與事業(yè)本部、功能本部、地域本部緊密合作，迅速而準確地滿足全球用戶多種多樣的需求。