道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。直線目視直順，用10米弦測量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測量不超過10mm；在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置，并作上明顯的標(biāo)記。傾斜絞車道不超過15mm。

道岔鋪設(shè)：水平樁應(yīng)在鋪軌后、鋪砟整道前釘設(shè)。樁距：直線不得大于50m，曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點和豎曲線起訖點，應(yīng)增設(shè)水平樁。水平樁應(yīng)釘設(shè)在道床外的路肩上（曲線地段釘設(shè)在內(nèi)側(cè)路肩上）。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌，內(nèi)股接頭位置超限時，用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半?；炷敛碚韼Ь幪柕囊粋?cè)放在直股外側(cè)，與直股對稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。