1、為空壓機(jī)安裝消聲器。空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)排氣口噪聲，應(yīng)當(dāng)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口安裝排氣管消聲器。消聲器，選用了擴(kuò)

張式抵抗性消聲器的基本原理，減噪實(shí)際效果較為顯著。這類消聲器，構(gòu)造簡(jiǎn)易，方便使用，阻損低。

恰當(dāng)設(shè)計(jì)方案和采用合適的消聲器和隔聲罩，可出示合理的低頻性和低高頻性。

2、采用空壓機(jī)隔聲罩配對(duì)。在進(jìn)風(fēng)口安裝了消聲器以后，也要在空壓機(jī)上遮蓋隔聲罩，一部分空壓機(jī)，必須應(yīng)用帶進(jìn)氣口

口和排氣口消聲器的發(fā)電機(jī)組總體安裝隔聲罩，那樣才有可能將設(shè)備的噪音減少到85dBA下列。

3、搜索空壓機(jī)避震電動(dòng)機(jī)軸。南昌市佳綠的避震設(shè)備，是運(yùn)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸下安裝相對(duì)應(yīng)的減震設(shè)備，

處理空壓機(jī)運(yùn)行振動(dòng)。

4、空壓機(jī)部件中的隔聲罩和消聲器是對(duì)空壓機(jī)的噪音開展操縱的關(guān)鍵部件，平常除開對(duì)這兩個(gè)部件開展優(yōu)良的設(shè)備維護(hù)之

外，也要開展一些不可或缺的外界隔斷對(duì)策。隔音空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)噪聲清除是巨大技術(shù)性發(fā)展。也是空壓機(jī)顛覆性的一款

另，風(fēng)機(jī)的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要求也不相同。

工業(yè)用風(fēng)機(jī)，屬連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)之設(shè)備。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO）對(duì)此類設(shè)備所規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為≤90分貝，我國的新標(biāo)準(zhǔn)與此相同，這也是工業(yè)企業(yè)連續(xù)性噪聲達(dá)標(biāo)的依據(jù)，但在不采用消聲措施的情況下，風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口向環(huán)境所射出的噪聲可達(dá)110～120分貝，大大超過了達(dá)標(biāo)要求。

　　進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

1. 起動(dòng)方式

柴油機(jī)在起動(dòng)時(shí)，必須依靠外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進(jìn)氣缸的燃油開始燃燒，柴油機(jī)才開始正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

消聲器是防治空氣動(dòng)力性噪聲的主要方法。它是一個(gè)阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置。好的消聲器應(yīng)當(dāng)消聲量大、氣流阻力小、堅(jiān)固耐用、體積小。通常有用吸聲材料制成的阻性消聲器，考慮到經(jīng)濟(jì)性及吸聲效果，我們沒有在風(fēng)機(jī)室內(nèi)大面積裝飾吸聲材料，而是在風(fēng)機(jī)室內(nèi)單獨(dú)給排風(fēng)機(jī)用1Cm厚中密板制作了一個(gè)小室。有用濾波原理制成的抗性消聲器，也有兼顧二者性能的阻抗復(fù)合消聲器。