擴大“導(dǎo)線直徑”有這么幾個原因

一是交流電有“趨膚效應(yīng)”，因為自感的原因，電流大部分都在導(dǎo)線表面流動，導(dǎo)體中間幾乎沒有電流，把導(dǎo)體弄成管狀可以簡約材料減輕重量，既然是管狀，不如弄成分裂導(dǎo)線代替管狀線；

二是高壓輸電線電流很大，要求導(dǎo)線的電阻低，電阻與導(dǎo)線的面積成反比，因此本來要用很粗管狀導(dǎo)線代替，現(xiàn)在就用分裂導(dǎo)線了（在變電站里還是用管母線）；

三是導(dǎo)線越粗，導(dǎo)線表面電場強度就越低，電暈就越小。電暈是對電能的損耗，我們當(dāng)然希望把導(dǎo)線弄粗些，降低表面場強及電暈。

電暈是一種放電現(xiàn)象，雨天在輸電線周圍可能會聽到“茲茲”的聲音，那就是電暈的聲音，夜里也能看到導(dǎo)線在發(fā)微弱的光，當(dāng)然電暈也不是只有壞處，以后可以細(xì)說。

由電暈的“茲茲”聲，也會帶來無線電干擾，這也是為什么直流導(dǎo)線也要分裂的原因，都是為了降低電暈。

在1000千伏以下還有750千伏的超高壓輸電線路，這個電壓等級只在我國的西北電網(wǎng)使用，歐洲倒也有765千伏這個電壓等級的線路。750千伏電壓等級一般用六分裂的導(dǎo)線。

電纜和電線有啥區(qū)別？

電力電纜結(jié)構(gòu)與普通電線的區(qū)別主要在于電纜尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。此外，還有各種適用于特殊要求的絕緣電線，如汽車用低壓電線，汽車用高壓點火電線，電器用引線，航空電線，補償電線等。電纜主要由以下四組組成。導(dǎo)體芯：采用高導(dǎo)電材料制成。絕緣：用作電纜的絕緣材料應(yīng)具有高絕緣電阻和高擊穿電場強度。電纜通常按絕緣材料分類。除了上述差異之外，電纜還具有顯著的優(yōu)點。與架空線相比，電纜的優(yōu)點是線路之間的絕緣距離小，占地面積小，地下鋪設(shè)不占地面空間，不受周圍環(huán)境污染的影響。電力傳輸可靠性高，人身安全和周圍環(huán)境受到干擾。小。因此，電纜用于人口稠密和人口稠密的地區(qū)以及交通擁擠。它在現(xiàn)代化中發(fā)揮著作用。