廠家教你如何選購單梁起重機

     作為客戶，大家都知道選購選購單梁起重機不是那么容易的事情，需要了解的問題有很多，如果僅憑價格或者主觀意識隨便選擇，那么很容易買到質(zhì)量不過關(guān)的起重機不說，還會影響日后的生產(chǎn)使用，后期的維修成本也會大大提高，更不用提安全隱患了，非常的得不償失。電動單梁起重機使用要求電動單梁起重機對于駕駛員的安全操作上有相關(guān)性技術(shù)指標，在這一點上必須達標，再者就是要嚴格遵守特種設(shè)備安全檢查條例以及法律法規(guī)上的了解，再者就是駕駛?cè)藛T需要進行考證，無證不允許上崗。所以在這里，跟大家說說選購單梁起重機時需要注意哪些問題。

    一是質(zhì)量：對起重機不了解的客戶當然是看不出其質(zhì)量好與壞的。稍微了解的人也許就是對電機、鋼材有點認識，對起重機的傳動部分和電氣部分相信是一無所知的。如果無法知道質(zhì)量的好壞，簡單的一點就是聽聲音，質(zhì)量好的傳動聲音較小。

   二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品，但是不是這么容易就能買到的。質(zhì)量好的起重機價格不會非常低廉，請大家認準一分價錢一分貨，不要貪圖便宜。

    三是細節(jié)：質(zhì)量的好與壞，咱們也可以從細節(jié)部分觀察，舉個例子，焊縫是否均勻？主梁一側(cè)的挑線架是什么材料的？是鋼絲繩牽引的，還是角鋼焊接的？這些都可以從細節(jié)判斷出整體的質(zhì)量。

    四是品牌：建議大家選擇有質(zhì)量和服務(wù)保障的品牌。

單梁起重機廣泛性超出你的想象

      單梁起重機鈉基潤滑脂它有三個牌號，顏色從深黃色到暗褐色代號為ZN滴點由140-150度。2號鈉基脂適用于溫度不高于110度的拖拉機，工業(yè)設(shè)備及其它及其的摩擦交點的潤滑。起重機運行速度亦可設(shè)計成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時，應(yīng)在訂貨合同中予以注明。3號鈉基脂與2相同。4號鈉基脂適用于120度以下的設(shè)備。鈉基脂還可以臨時制成潤滑油用。

     單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品，但是不是這么容易就能買到的。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。單梁橋式起重機廣泛應(yīng)用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。

單梁起重機的鏈輪知識要知道

      單梁起重機鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。然而，主要方法還是盡量直接從源頭降低噪音，即選擇更安靜的組件。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。

     單梁起重機起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。旋轉(zhuǎn)支撐裝置為起重機旋轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，并將來自旋轉(zhuǎn)部分的壓力傳遞給門架。新的單梁起重機鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。

      單梁起重機鏈輪磨損嚴重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。采用安起電動葫蘆，不僅實現(xiàn)了對運行速度的精準控制，穩(wěn)定了啟動和停止時產(chǎn)生的沖擊力。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)。以延長使用時間。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。

     集中驅(qū)動和分別驅(qū)動是單梁起重機在運行結(jié)構(gòu)上長使用的兩大類驅(qū)動方式，一般的集中驅(qū)動是使用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪，而分別驅(qū)動則是利用兩臺電動機驅(qū)動分別驅(qū)動兩邊的主動車輪。

    目前單梁起重機廠家對中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。單梁起重機工作過程中，必須有一個特殊的命令，有人照顧電源、液壓系統(tǒng)的特別行動，有人來拆除和安裝螺栓。起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加單梁起重機車輪的辦法來降低輪壓。 

    當起重機的車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使單梁起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。吊繩變松的話，是不能起吊物品的，如果所有吊繩都沒辦法滿足使用條件的話，需要及時更換。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。單梁起重機的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。