聲屏障中的承重柱

立柱是冷卻塔聲屏障中的承重柱，也是聲屏障中必不可少的一部分。我們通常在冷卻塔聲屏障中使用的立柱為H型鋼，常見的規(guī)格有：100*100、125*125、150*150、175*175、200*200、250*250等等，為常用的是100*100H型鋼，125*125H型鋼、150*150H型鋼。

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?聲屏障設(shè)計(jì)

聲屏障設(shè)計(jì)采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑，這些都能有效的增強(qiáng)高速公路隔聲屏障的隔音降噪效果。

?聲屏障立柱的用途

聲屏障立柱主要用于鐵路和公路沿線，聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪聲。

邯鄲市永年區(qū)中通電力金具制造有限公司堅(jiān)持質(zhì)量立企的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用，并取得客戶的一致贊許。以敏銳的目光、昂揚(yáng)的姿勢面向世界，面向一個(gè)更加廣闊的時(shí)代和未來。

鐵路聲屏障的需求不斷增加

隨著我國鐵路高速發(fā)展，鐵路聲屏障的需求也不斷增加，其降噪效果被當(dāng)做非常關(guān)鍵的問題之一，那么如何提高降噪效果，降低噪音成了我國聲學(xué)研究的重要課題之一，聲屏障頂部聲繞射是影響聲屏障降噪效果的重要因素之一，但我國對(duì)此研究相對(duì)較少，因此，需從聲傳播、聲繞射等理論出發(fā)，通過聲學(xué)試驗(yàn)室模型試驗(yàn)等，開展聲屏障頂部聲繞射影響問題研究，通過改進(jìn)聲屏障頂部結(jié)構(gòu)形狀，有效降低聲屏障頂端聲繞射影響，提高聲屏障的整體降噪效果。