一是“兩新一重”為“鋼需”帶來強(qiáng)勢(shì)動(dòng)能。不難發(fā)現(xiàn)，每年都會(huì)有一個(gè)明顯的投資風(fēng)向標(biāo)。今年政府工作報(bào)告特別提出了“兩新一重”的投資重點(diǎn)，主要包括：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)；加強(qiáng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，大力提升縣城公共設(shè)施和服務(wù)能力，以適應(yīng)農(nóng)民日益增加的到縣城就業(yè)安家需求；新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè)，支持管網(wǎng)改造、加裝電梯等，發(fā)展居家養(yǎng)老、用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)；加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè)，增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。　　可以說，“兩新一重”的提出恰逢其時(shí)?！皟尚乱恢亍奔扔行禄ǎ灿行滦统擎?zhèn)化建設(shè)，還有水利、能源等重大工程，均能有效發(fā)揮出擴(kuò)大內(nèi)需的作用，為市場(chǎng)參與者吃了一顆“定心丸”，利好鋼材需求增多，助力市場(chǎng)行情上行。

雖然需求表現(xiàn)尚可，但國內(nèi)較高的鋼鐵產(chǎn)量仍將對(duì)鋼價(jià)形成壓制。盡管鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革使得鋼廠盈利水平大幅提升，但鋼鐵行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)模式仍然沒有得到實(shí)質(zhì)性的提升。這意味著，在面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境壓力且沒有政策保護(hù)的情況下，鋼鐵企業(yè)難以避免再次走上同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的老路。具體表現(xiàn)為疫情期間，在下游需求幾乎停滯、鋼材社會(huì)庫存不斷刷新歷史紀(jì)錄、鋼價(jià)出現(xiàn)大幅下跌、國外鋼廠陸續(xù)宣布減產(chǎn)的情況下，國內(nèi)鋼廠依舊在鐵礦石，開足馬力生產(chǎn)，以搶占后的市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)顯示，季度，國內(nèi)生鐵產(chǎn)量為19973.7萬噸，較去年第四季度的19741.6萬噸增加232.1萬噸，增幅為1.18%；1月~4月份，全國鋼材產(chǎn)量為37438.9萬噸，較去年同期的37086.1萬噸增加352.8萬噸，增幅為1%。這些上漲的產(chǎn)量無疑將增加后市鋼價(jià)上行的壓力。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，影響我國鋼材出口。目前，全球疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)受其影響遭受較大沖擊。國際貨幣組織總裁格奧爾基耶娃表示，目前有90多個(gè)國家和地區(qū)已經(jīng)向國際貨幣組織申請(qǐng)融資支持。世界貿(mào)易組織發(fā)布貿(mào)易統(tǒng)計(jì)及展望報(bào)告，稱疫情或?qū)?dǎo)致全球貿(mào)易總量跌幅超過2008年全球金融危機(jī)帶來的跌幅。當(dāng)前，國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，全球疫情何時(shí)迎來拐點(diǎn)也未可知，使得我國鋼材出口困難重重，發(fā)布的出口數(shù)據(jù)可佐證這一觀點(diǎn)。