自動(dòng)停車場系統(tǒng)能解決什么問題呢？

高樓不斷拔起，路上車輛越來越多，而停車場車位的短缺導(dǎo)致停車難是現(xiàn)在普遍著手該解決的一個(gè)重要問題。而自動(dòng)停車場系統(tǒng)就能很好的解決這個(gè)問題，通過采用自動(dòng)放行或者車主自助放行方式，通過智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡、便捷的車輛出入通道管理模式。②采用抓拍信號控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，終采用后者作為解決方案。

人工管理停車場有多大的漏洞，日積月累，每年造成多少收益流失。以往停車場使用紙質(zhì)票1據(jù)，雖然可以統(tǒng)計(jì)，但有些管理員很容易將票1據(jù)循環(huán)利用，將停車費(fèi)中飽私囊。有些停車場使用智能停車道閘，雖然具有一定的便捷性，但并非能夠做到真正的滴水不漏，例如介于免費(fèi)時(shí)段模糊節(jié)點(diǎn)的臨時(shí)停放車輛，就會存在著被停車場管理員私1下索要停車費(fèi)的可能性。智能停車場管理系統(tǒng)主要利用計(jì)算機(jī)管理整個(gè)停車場的運(yùn)行情況，在計(jì)算機(jī)中設(shè)置信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，以便統(tǒng)計(jì)、查詢以及打印等工作。在有些管理比較松散的停車場，甚至經(jīng)常會發(fā)生停車場管理員在收取了停車費(fèi)后，不錄入系統(tǒng)開閘，而是私自手動(dòng)開閘，從而將停車費(fèi)中飽私囊。

無人值守停車場系統(tǒng)適用于任何場景嗎？

一、容積經(jīng)營規(guī)模、抗壓強(qiáng)度較小的小型地下停車場，例如住宅小區(qū)、企業(yè)、大學(xué)等地域地下停車場，這種地下停車場存有降低成本的盈利將會沒法遮蓋無人化系統(tǒng)軟件的運(yùn)營成本、運(yùn)營方驅(qū)動(dòng)力不夠的難題。

二、容積經(jīng)營規(guī)模，吸引住抗壓強(qiáng)度中等水平，對服務(wù)項(xiàng)目有一定規(guī)定的中小型地下停車場，例如大中型住宅小區(qū)、辦公樓、大型商場、生態(tài)公園、圖書管等地域地下停車場，該種類的運(yùn)營方急待減少人力資源資金投入，提升管理效益，另外對服務(wù)項(xiàng)目績效考評規(guī)定不高，應(yīng)當(dāng)是無人化停車場的關(guān)鍵目標(biāo)消費(fèi)群體。車牌識別系統(tǒng)項(xiàng)目中常見的問題及處理方式如今，車牌識別系統(tǒng)的項(xiàng)目如雨后春筍般在城市各處建落而成，成為現(xiàn)代人生活中簡潔、便捷的一種停車方式。

現(xiàn)在，各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，停車行業(yè)也不例外，從原始的手工管理到車牌識別管理。隨著越來越多的汽車進(jìn)入城市，停車場所也應(yīng)滿足車主有序進(jìn)出車輛、安全存放車輛和方便收費(fèi)等要求。而車牌識別系統(tǒng)憑著其與眾不同的優(yōu)點(diǎn)變成地下停車場入口處操縱的流行運(yùn)用機(jī)器設(shè)備。此外，同日時(shí)段中，用餐時(shí)段是車位使用的高峰，每輛車停放時(shí)間也會相應(yīng)增加。

因?yàn)槿肆Φ南薅?，借助車牌號自?dòng)檢測技術(shù)性更迅速更。借助車牌號自動(dòng)檢測技術(shù)性，可保持保證人工服務(wù)管理方法無法保證的不泊車行駛，另外還能紀(jì)錄車牌號信息內(nèi)容，對買車人反場找車或者幫助隊(duì)搜索下落不明或違反規(guī)定車子，都能出示安全可靠的信息。