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彩色瀝青路面城市建設(shè)中得到越來越多的應(yīng)用,傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多對目前狀況提出了尖銳的批評,指責(zé)目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。彩色瀝青路面能改變路面的普通話,彩色瀝青路面更具個性,吸引眼球。
于是,人們對路面建設(shè)產(chǎn)生了深刻的反思:路面要不要是美的?顯然,人們永遠(yuǎn)活動在色彩千篇一律、表面質(zhì)感別無二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上,單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺感受決不能給人們提供一個良好的景觀環(huán)境。于是,人們開始運用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來,彩色瀝青路面就是其中的一種。
實踐證明,在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過街斑馬線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費站、甚至車轍較深處等特殊路段或場所采用彩色瀝青路面或亮色路面鋪裝,用來形成與普通瀝青路面的對比路段,能夠提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。
一般城市地表有35%至50%是道路,通常是灰色的水泥路面或黑色的瀝青路面,這些路面在吸熱后變成巨大的發(fā)熱體。美國加州勞倫斯柏克萊國家實驗室的“熱島小組”研究員吉伯特說,黑色瀝青路面幾乎能100%吸收陽光中的熱量,導(dǎo)致路面和四周空氣溫度升高,加劇城市熱島效應(yīng)。研究表明,亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽光。而新鋪的彩色瀝青路面僅能反射5%,較舊的瀝青路面則能反射10%到20%。
在鋪設(shè)陶瓷顆粒之前,我們需要對這款產(chǎn)品的特點有一定的了解。我們一年四季使用都需要它。因此,隨著天氣的變化,這條路面需要耐高溫。我們來談?wù)勥@個產(chǎn)品是如何耐高溫的。
很多人對這種新型路面材料持懷疑態(tài)度,認(rèn)為這種路面只是看起來不錯,但可能不如傳統(tǒng)的水泥路面耐用。事實上,這一切都可能是由于對陶瓷顆粒了解不夠。優(yōu)良的熱老化性能和高溫穩(wěn)定性能有效延長路面的使用壽命。
在產(chǎn)品的使用中,該產(chǎn)品不僅能有效耐熱,而且陶瓷顆粒具有良好的耐腐蝕性和對、煤油的良好耐受性;不僅如此,我們的顆粒產(chǎn)品還可以降低車輛的噪音,并且具有更好的防水防滑性能。
擴(kuò)展資料:陶瓷顆粒是各國普遍采用的一種新型路面材料其防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低。色澤鮮艷。美觀。、堅硬牢固、使用壽命長等特點。該產(chǎn)品廣泛用于高速公路、飛機(jī)場、飛機(jī)場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、學(xué)校和賓館飯店、辦公樓寫字樓等的路面鋪設(shè)標(biāo)志。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場上排名靠前的新型材料。