1、所有橋梁欄桿材料及成品進(jìn)場，必須有材質(zhì)單、質(zhì)量保證書、合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，必須經(jīng)過進(jìn)場驗(yàn)收和見證取樣。

2、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料的品種，規(guī)格，型號，厚度，必須符合工程和設(shè)計(jì)要求，焊口滿焊，打磨光滑平整,油漆做到無淚點(diǎn)，光亮度強(qiáng)，表而清潔干凈，做到上表美觀，制作尺寸準(zhǔn)確，產(chǎn)品做到橫平豎直，符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3、選擇合適的焊接工藝、焊條規(guī)格、直徑，電流，速度等，焊接前母材應(yīng):清洗干凈,用不銹鋼絲細(xì)毛刷進(jìn)行刷洗，必要時(shí)可以用角磨機(jī)打磨，磨出金屬表面后再進(jìn)行焊接。

4、安裝人員采用經(jīng)過本專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的、擁有豐富安裝經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，施工前技術(shù)人員應(yīng)向工人講解相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全準(zhǔn)則;所有技術(shù)需向現(xiàn)場工人交底。

5、安裝過程中，經(jīng)常對幾何尺寸及外形復(fù)核，尺寸偏差較大及外觀色差較大時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。

6、嚴(yán)格按照橋梁欄桿相關(guān)規(guī)范要求對安裝工程質(zhì)量進(jìn)行控制。

橋梁防撞護(hù)欄性能評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

每一種等級的各種方式橋梁護(hù)欄均應(yīng)依據(jù)使用路段，依照點(diǎn)評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰實(shí)驗(yàn)。小型客車首要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部功能目標(biāo)、胸部功能目標(biāo)、腿部功能目標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項(xiàng)目的測驗(yàn)。

大型車首要進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄的防撞才能、動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項(xiàng)目的測驗(yàn)。車輛與橋梁護(hù)欄發(fā)作磕碰時(shí)應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命安全，不遭到嚴(yán)峻損傷。橋梁欄桿應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護(hù)欄。

市政不銹鋼橋梁護(hù)欄，從這個(gè)護(hù)欄的命名來看，主要是一些市政工程的道路護(hù)欄為主的，我們在很多城市都能看到一些市政工程都在穩(wěn)步，或者是快速的向前發(fā)展，而這種發(fā)展也是為了緩解交通壓力而推廣使用的，護(hù)欄蕞主要的使用地還是一些市政工程為主的，緩解交通壓力、人車分流、將一些景區(qū)和游客有效的分開。

為什么橋梁護(hù)欄帶動(dòng)著整個(gè)護(hù)欄往前走了一大步呢，主要的情況是一般使用護(hù)欄蕞大的就是道路，這種護(hù)欄隨著技術(shù)的不斷改良，能夠做了安裝非常方便，并且不會出現(xiàn)脫色和生銹的情況，因?yàn)槭褂貌牧弦话闶且恍┬滦筒牧蠟橹鞯?。所以隨著道路建設(shè)的不斷加大下，護(hù)欄一定能走的更遠(yuǎn)。

景觀不銹鋼護(hù)欄是添加了鋼筋資料的，所以在裝置的過程中是需求立柱鋼襯的，在這個(gè)過程中需求將鋼襯之間的間距設(shè)計(jì)尺寸統(tǒng)一，必需分歧，這樣才干保證半廢品和預(yù)裝配可以勝利的銜接；接下來停止橫、堅(jiān)向的護(hù)欄裝置，鋼襯依照等距尺寸裝置銜接之后，就開端對承重點(diǎn)停止裝置。

主要是裝置增強(qiáng)配件，增強(qiáng)配件一定要裝置到位，不然護(hù)欄是經(jīng)不住風(fēng)吹雨打的，而且在施工現(xiàn)場時(shí)，要固定好，護(hù)欄橫襯和立柱銜接之間是需求固定的；景觀護(hù)欄在裝置之前，是需求停止穩(wěn)定根基的，由于護(hù)欄是需求固定在水泥下或者是泥土下面的。

所以在裝置景觀護(hù)欄的時(shí)分，基礎(chǔ)一定要穩(wěn)定，普通是能夠采用機(jī)械式脹栓和化學(xué)螺檢這樣的方式停止固定，主要是要將立柱鋼襯的底板去停止一個(gè)固定，固定就是在下部根底中心的部位停止一個(gè)直線的均布。