預(yù)應(yīng)力囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠

預(yù)應(yīng)力囊式擴(kuò)體錨桿的作用主要有以下幾點(diǎn)：

1、通過對錨桿施加一定的預(yù)應(yīng)力，可以使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平變形較??；

2、調(diào)整錨桿的位置和層數(shù)可以使支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布較均勻；

3、基坑內(nèi)形成無障礙空間，囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠便于土方開挖運(yùn)輸和后期主體地下結(jié)構(gòu)施工。

一般鋼筋的屈服強(qiáng)度都挺高，強(qiáng)度足夠，能保持整體性和穩(wěn)定性，適當(dāng)?shù)闹睆骄蛪蛄?，一般設(shè)計(jì)單位根據(jù)受力計(jì)算后，設(shè)計(jì)的能滿足正常使用，還有一定的安全系數(shù)，能達(dá)到力學(xué)要求就行。

新型囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠的比較差異

新型擴(kuò)體錨桿與傳統(tǒng)的土層錨桿顯著的區(qū)別在于兩者錨固段形式的差異。 傳統(tǒng)錨桿依靠錨固段與周圍土體的粘結(jié)力和摩擦效應(yīng)來傳遞荷載,囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠錨固力大小取決于有效錨固段的長度。 壓力型囊式擴(kuò)體錨桿則依靠擴(kuò)大頭的端壓, 以及錨固段與周圍土體的粘結(jié)力、 摩擦力承載, 錨固力的大小與擠擴(kuò)體的端頭承載面積關(guān)系很大。 所以膨脹擠擴(kuò)體的長度只需滿足能夠?qū)ν馏w有效擠密的要求即可, 囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠錨固段的長度可以縮短。（2）鉆孔結(jié)束后由對孔位、傾角、方位角進(jìn)行校核，不滿足設(shè)計(jì)要求的重新鉆孔。

囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 工程界正面對大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。③囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠粘結(jié)材料均為水泥系,未見樹脂系，樹脂系粘結(jié)劑凝固時(shí)間快,但費(fèi)用較高且不太適用于土層。