蝸輪蝸桿減速機(jī)加載試驗(yàn)方法

1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了傳遞動(dòng)力用蝸輪蝸桿減速機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蝸桿減速器）加載試驗(yàn)的一般要求、試驗(yàn)臺(tái)與測(cè)試裝置、加載試驗(yàn)方法及數(shù)據(jù)處理等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于蝸桿減速器的產(chǎn)品定型及質(zhì)量鑒定、科研樣機(jī)的整機(jī)加載性能試驗(yàn)。被試的減速器的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，蝸桿副嚙合的平均滑動(dòng)速度不超過(guò)17m/s。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB 6404齒輪裝置噪聲聲功率測(cè)定方法GB 8543驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測(cè)定。蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型和特點(diǎn)根據(jù)蝸桿的形狀，蝸桿傳動(dòng)可分為圓柱蝸桿傳動(dòng)。

        蝸輪蝸桿旋向判定蝸輪蝸桿旋向判定蝸輪蝸桿、斜齒齒輪、弧齒傘齒輪等，輪齒呈螺旋狀的齒輪，螺旋方向和配合時(shí)一定的。螺旋方向是指當(dāng)齒輪的中心軸指向上下，從正面看上去時(shí)，輪齒的方向指向右上的是“右旋”，左上的是（左旋）。

        包絡(luò)蝸輪蝸桿副的種類(lèi)和優(yōu)點(diǎn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副主要有以下幾種：平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副；平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副；錐面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副等。

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是以承載能力大、傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、精細(xì)磨削、精度高、表面光滑、傳動(dòng)精度高著稱(chēng)。接觸線(xiàn)與相對(duì)速度方向交角大，這樣有利于耐磨損。平面二次包絡(luò)換面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線(xiàn)是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線(xiàn)上，且有很小的相對(duì)曲率，使接觸應(yīng)力減少。功率表中只有標(biāo)準(zhǔn)序列的蝸桿減速機(jī)以及一定數(shù)量的轉(zhuǎn)速下的名義功率。