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危險(xiǎn)品運(yùn)輸迅速發(fā)展的原因
提到危險(xiǎn)品運(yùn)輸,相信很多人的腦海中都會(huì)冒出一個(gè)詞,那就是危險(xiǎn),也確實(shí)是這樣的。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù),但是利潤(rùn)也是相當(dāng)高的。下面我們來(lái)分析一下危險(xiǎn)品運(yùn)輸迅速發(fā)展的原因。
第y是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及和發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了信息的共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問(wèn)題與成本問(wèn)題,使信息更為廣泛地成為控制、決策依據(jù)和基礎(chǔ)。防b炸包裝的有效方法是采用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件凈重不超過(guò)五十公斤,并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥,當(dāng)桶內(nèi)達(dá)到一定氣體壓力時(shí),能自動(dòng)放氣。因此只要解決信息采集、傳輸、加工、共享,就能夠提高決策水平,從而帶來(lái)效益。在這個(gè)層面上可以不涉及或少涉及流程改造與優(yōu)化的問(wèn)題,信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。
第二個(gè)層面是供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理的作用上升,其中危險(xiǎn)品物流管理是其主要組成部分。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行。要解決的問(wèn)題是提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,主要是通過(guò)對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來(lái)提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制,但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來(lái)保證,信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。
第三是企業(yè)在利益機(jī)制的驅(qū)動(dòng)下,不斷追求降低成本和加快資金周轉(zhuǎn),將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牧鞒淘O(shè)計(jì)和改造,融入新的管理制度之中。
夏季危險(xiǎn)品物流車(chē)輛運(yùn)輸注意事項(xiàng)
夏季危險(xiǎn)品物流車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志,危險(xiǎn)品物流車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。
進(jìn)入、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):禁止隨身攜帶火種;關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備;嚴(yán)禁吸煙;穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?。雷雨天氣裝卸時(shí),應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)母拍钪饕轻槍?duì)一些量多、噸位大,且一般是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品而提出的。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上z高車(chē)速為60km/h,在高速公路上z高車(chē)速為八十千米每小時(shí),并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,z高車(chē)速為二十千米每小時(shí),并打開(kāi)示j燈,警示后車(chē),防止追尾。運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)每隔兩小時(shí)檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛四小時(shí)應(yīng)休息二十分以上;二十四小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)八小時(shí)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行。禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛。對(duì)裝有的和有殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛,不得動(dòng)火修理。確需修理的車(chē)輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)豨安部門(mén)報(bào)告,根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性,采取可靠的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。
危險(xiǎn)品包裝的相關(guān)知識(shí)
危險(xiǎn)品有上千種,按其危險(xiǎn)性質(zhì),交通運(yùn)輸及g安消防部門(mén)規(guī)定分為類(lèi),危險(xiǎn)品分為b炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、液體、固體、品、腐蝕性物品、性物品等,有些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。
對(duì)有腐蝕性的商品,要注意商品和包裝容器的材質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化。危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要注意的事項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸引發(fā)的安全事故頻頻發(fā)生,國(guó)家加大了對(duì)其的監(jiān)管力度,它關(guān)系到國(guó)家的利益和人民的生命安全,必須得到高度重視,那么,危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中需要注意哪些備受人們關(guān)注。金屬類(lèi)的包裝容器,要在容器壁涂上涂料,防止腐蝕性商品對(duì)容器的腐蝕。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內(nèi)壁要涂有耐酸保護(hù)層,防止鐵桶被商品腐蝕,從而商品也隨之變質(zhì)。再如氫f酸是無(wú)機(jī)酸性腐蝕物品,有j毒,能腐蝕玻璃,不能用玻璃瓶作包裝容器,應(yīng)裝入金屬桶或塑料桶,然而再裝入木箱。甲酸易揮發(fā),其氣體有腐蝕性,應(yīng)裝人良好的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中,嚴(yán)密封口,再裝入堅(jiān)固的木箱或金屬桶中。對(duì)h磷等易自燃商品的包裝,宜將其裝入壁厚不少于一毫米的鐵桶中,捅內(nèi)壁須涂耐酸保護(hù)層,桶內(nèi)盛水,并使水面浸沒(méi)商品,桶口嚴(yán)密封閉,每桶凈重不超過(guò)五十公斤。對(duì)于、商品,例如有強(qiáng)烈氧化性的,遇有微量不純物或受熱即急劇分解引起b炸的產(chǎn)品。防b炸包裝的有效方法是采用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件凈重不超過(guò)五十公斤,并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥,當(dāng)桶內(nèi)達(dá)到一定氣體壓力時(shí),能自動(dòng)放氣。
普通車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品,隱患重重
危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒于其貨物的特殊性,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較高,一旦發(fā)生事故,對(duì)群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全都可能造成較大損害。
由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,按照相關(guān)規(guī)定應(yīng)該有專業(yè)的人員、專業(yè)的車(chē)輛,并且走指d的線路進(jìn)行運(yùn)輸。但有的駕駛?cè)藶榱耸∈?,居然用普通?chē)輛拉載危險(xiǎn)品,一旦發(fā)生碰撞燃爆后果不堪設(shè)想。
1月15日,長(zhǎng)沙縣行政執(zhí)f黃興分局在黃興新村楓樹(shù)組,查獲一臺(tái)w法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛。經(jīng)執(zhí)f人員查驗(yàn),該貨車(chē)運(yùn)載了油漆、乙醇、香精等危貨共6噸,均屬于化學(xué)品,燃點(diǎn)低、易揮發(fā),一點(diǎn)火花都可能引發(fā)b炸,一旦發(fā)生事故,后果難以想象。
經(jīng)調(diào)查,該運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛員均不具備運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的條件和資質(zhì),屬于未經(jīng)許可擅自從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸。充分調(diào)c取證后,執(zhí)f人員依法對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)法制教育,并將危貨轉(zhuǎn)運(yùn)至651倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛暫扣至宇鑫停車(chē)場(chǎng),目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。
1月15日,行政執(zhí)f黃興分局在中港物流進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,停車(chē)坪內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)貨車(chē)正在轉(zhuǎn)運(yùn)危貨油墨兩臺(tái)車(chē)共計(jì)22噸,隨后與鎮(zhèn)安監(jiān)中心、安j局取得聯(lián)系,共同處置,目前行政執(zhí)f黃興分局將油墨車(chē)扣押至停車(chē)場(chǎng),案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理。
當(dāng)前,為防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生,長(zhǎng)沙縣行政執(zhí)f局按照縣區(qū)統(tǒng)一部署,積極組織開(kāi)展安全生產(chǎn)“清剿”聯(lián)合執(zhí)f行動(dòng),突出源頭監(jiān)管,加大對(duì)物流園、廠房倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域及生產(chǎn)存儲(chǔ)、交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)f檢查力度。
滬昆高速和山西隧道?;啡急鹿蕬K劇仍歷歷在目,造成的慘痛教訓(xùn)難以消退,對(duì)待危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸一定要保持從嚴(yán)謹(jǐn)慎,安全意識(shí)和安全防護(hù)技能要常記心頭。