帶壓開孔的安全環(huán)保措施：

帶壓開孔采用雙封堵導(dǎo)流，運(yùn)行介質(zhì)臨時(shí)走旁通管線，把原有腐蝕嚴(yán)重的管線更換成新的防腐管線后，介質(zhì)再轉(zhuǎn)輸入新管線，整個(gè)施工過(guò)程是在管線不停輸情況下進(jìn)行的。帶壓開孔保證正常輸油的連續(xù)性。用于導(dǎo)流的旁通管和閥門可重復(fù)利用。時(shí)間短、速度快、施工方便。管道盤式封堵適用于管道標(biāo)準(zhǔn)而且管道內(nèi)壁沒有結(jié)垢、腐蝕的長(zhǎng)輸管道，大多用于輸送石油、成品油的長(zhǎng)輸管道，以及管道的搶修工作。安全可靠，不停輸帶壓操作對(duì)環(huán)境無(wú)污染。適用于穿越鐵路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修復(fù)。帶壓開孔兩端封堵必須同步進(jìn)行。清濁時(shí)應(yīng)有專用工具和配套設(shè)備，施工作業(yè)區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志疏導(dǎo)交通，夜間施工必須有足夠照明設(shè)施。施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴勞動(dòng)保護(hù)，施工過(guò)程中的所有污染點(diǎn)全部進(jìn)行密閉控制。

管線在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論輸送何種介質(zhì)，除了進(jìn)行有計(jì)劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。對(duì)管道進(jìn)行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對(duì)管道進(jìn)行改線；二是經(jīng)智能檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患，評(píng)估確認(rèn)必須及時(shí)采取修補(bǔ)、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進(jìn)行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴(yán)重危害。6、每六個(gè)月或30次功課后，均應(yīng)拆卸機(jī)器一次，對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行潤(rùn)滑。這些都要求在管道運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行維修

開孔封堵行業(yè)主要有帶壓開孔、帶壓封堵、帶壓割管”三項(xiàng)技術(shù)工藝。

混凝土選用表面鑿掉不密實(shí)部位，速凝堵漏材料加固封平后，再鉆孔注漿堵漏。高壓注漿今后，如發(fā)現(xiàn)周邊還在滲漏，應(yīng)擴(kuò)大范圍采用一樣，滲注漿堵漏。在施工中，混凝土表面縫隙孔洞，帶壓堵漏應(yīng)要點(diǎn)密封處理速凝堵漏堵漏材料加固封平，防止?jié)B漏出堵漏劑，影響質(zhì)量效果。帶壓密封不會(huì)破壞原有的框架結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生的新的密封的框架結(jié)構(gòu)又是方便進(jìn)行拆卸的，帶壓密封的適應(yīng)性可以說(shuō)是非常強(qiáng)的，他的應(yīng)用范圍相對(duì)其他類似的技術(shù)來(lái)說(shuō)，也是非常廣的，在不同的施工情況條件的各種各樣的流體泄漏的話，都是可以用帶壓密封來(lái)消除的。遍高壓注漿今后，逗留一小時(shí)后，在全部滲一樣重復(fù)再次寫入一遍堵漏劑，以到達(dá)注漿效果及充分混凝土縫隙密度。注漿壓力應(yīng)調(diào)查壓力表嚴(yán)格控制壓力以及多年的施工閱歷相結(jié)合處理滲堵漏，以及各種滲的情況，采用多種的施工進(jìn)行注漿堵漏施工處理。

帶壓開孔設(shè)備維護(hù)的四項(xiàng)要求

（1）整齊工具、工件、附件放置整齊；安全防護(hù)裝置齊全；線路管道完整。

（2）清沽設(shè)備內(nèi)外清潔；各面及絲杠、齒輪、齒條等無(wú)油污、無(wú)碰傷；各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電；切屑垃圾清掃干凈。

（3）潤(rùn)滑按時(shí)加油換油，油質(zhì)符合要求；油壺、油、油杯、油氈、油線清潔齊全，油標(biāo)明亮，油路暢通。

（4）安全實(shí)行定人定機(jī)和交制度；熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程，合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、防止發(fā)生事故。