高鐵為什么不能使用普通螺栓？

高鐵緊固件：就是用在高速鐵路上的緊固件。高鐵緊固件與汽車、船舶緊固件不同，由于高速鐵路運(yùn)行速度在每小時(shí)200公里以上，飛奔而去的列車對(duì)緊固件的沖擊較大，嚴(yán)重的質(zhì)量問題將造成車毀人亡的悲慘事件發(fā)生，因此，國家對(duì)高鐵緊固件技術(shù)要求高,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行終身追溯制。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓斷裂的常見原因？

工作人員不專業(yè)。裝配時(shí)扭緊力矩過大，用力不均勻。很多人認(rèn)為螺栓越緊越好，但如果扭力多大，超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長(zhǎng)而斷裂。高鐵、重軌、地鐵、輕軌軌道緊固件緊固件螺栓安裝人員，一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓，千萬不能認(rèn)為越緊，力量越大越好。

概述三種高鐵螺栓緊固方法

根據(jù)板層之間的緊密接觸，高鐵螺栓的轉(zhuǎn)換角度與螺栓的預(yù)拉力成正比關(guān)閉決定。緊固時(shí)，用短扳手將螺母擰到未轉(zhuǎn)換的位置，用長(zhǎng)扳手將螺母擰到?jīng)Q定位置，達(dá)到預(yù)拉力。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵用連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。水泥、礦產(chǎn)球磨機(jī)用襯板絲、鵝蛋絲、梅花絲、縮梗栓、英制螺栓、美制螺栓、梯型槽用栓，高強(qiáng)度外六角、內(nèi)六角（8.8、10.9、12.9）、四方頭絲、地腳絲、T型絲、雙頭絲等各種異型件。