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發(fā)電機(jī)主要結(jié)構(gòu):發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
在柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)前,先分離負(fù)荷,然后在一段時(shí)間內(nèi)空載運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,使柴油發(fā)電機(jī)組完全冷卻并停機(jī)。對(duì)于某些帶截止閥的柴油發(fā)電機(jī)組,關(guān)閉控制屏幕的按鍵開(kāi)關(guān),用柴油發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行是無(wú)效的。若要進(jìn)行正確的關(guān)機(jī)操作,必須在控制屏幕通電時(shí)按下“停止”按鈕,以停止機(jī)組的運(yùn)行。
答:發(fā)電機(jī)(電球)長(zhǎng)時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象新機(jī)或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。 處理方法:
1)有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕。
2)無(wú)勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對(duì)其充磁。
3)帶一個(gè)燈泡負(fù)荷,超1速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)分析故障:
檢查電源:可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì),導(dǎo)致電阻過(guò)大,產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。
考慮進(jìn)氣量不足的可能:?jiǎn)栴}主要在于:1)進(jìn)氣受堵,這主要為空濾器積塵過(guò)多或受潮所至;2)進(jìn)排氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小,柴油機(jī)會(huì)有異常響聲;3)配氣定時(shí)不對(duì),裝錯(cuò)或消切后位移;4)排氣受堵,可能為進(jìn)氣壓縮力不足方面。