本次系列設(shè)計(jì)，車(chē)輪組使用雙列調(diào)心滾子軸承（GB288-1994），按手冊(cè)推薦“應(yīng)優(yōu)先選用經(jīng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的類(lèi)別”的原則，全部選用22200C/W33或22300C/W33型（C-經(jīng)設(shè)計(jì)改進(jìn),加強(qiáng)型；W33-軸承外圈上有三個(gè)油槽和3個(gè)油孔）。1．滾動(dòng)軸承按照需要確定類(lèi)型后，應(yīng)該按實(shí)際承受的載荷計(jì)算出當(dāng)量動(dòng)載荷，再根據(jù)所需要的壽命計(jì)算出額定動(dòng)載荷C和額定靜載荷CO，按照不大于軸承性能表中的額定值查選型號(hào)規(guī)格；車(chē)輪組選購(gòu)和制造的時(shí)候要注意的事項(xiàng)我們都知道在買(mǎi)自行車(chē)的時(shí)候要注意輪子的重量、強(qiáng)度、剎車(chē)的性能，耐用的程度。  2. 選擇軸承的精度、游隙、與軸及輪轂的配合，潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法 3. 軸承的密封及軸向的固定

    車(chē)輪組結(jié)構(gòu)：

    車(chē)輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所采取的相應(yīng)技術(shù)措施。比較常用的工藝、措施的相對(duì)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：可以將車(chē)輪裝配到支架上組成車(chē)輪組。

    車(chē)輪組在起重機(jī)上也是起到了很重要的作用。如果想延長(zhǎng)其使用的壽命，就是需要再使用的過(guò)程中盡量避免對(duì)其不必要的磨損。并且在使用一段時(shí)間以后對(duì)車(chē)輪組進(jìn)行維護(hù)。如果在使用時(shí)出現(xiàn)異常的情況，必須立即停止運(yùn)行，并且對(duì)其進(jìn)行檢查與維修。

起重機(jī)的制動(dòng)裝置工作原理是什么？

答：驅(qū)動(dòng)裝置未動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下，緊緊地抱住制動(dòng)輪，機(jī)構(gòu)處于停止?fàn)顟B(tài)。驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的推動(dòng)力推動(dòng)拉桿，并使主彈簧被壓縮，同時(shí)使左、右制動(dòng)臂張開(kāi)，使左、右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，制動(dòng)輪被釋放。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置失去動(dòng)力后，主彈簧復(fù)位的同時(shí)帶動(dòng)左、右制動(dòng)臂及制動(dòng)瓦塊壓向制動(dòng)輪，從而使機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪連同軸一起停止運(yùn)行，達(dá)到制動(dòng)的目的。（5）吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處，必須吊掛或捆綁牢固，平穩(wěn)后方可起吊，檢查并確認(rèn)吊高、鋼索夾角等滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定的要求。