金屬圍擋：這類圍擋主要材料還是彩鋼板組成，金屬圍擋標(biāo)準(zhǔn)版（2.2米高、3.8米寬、板厚0.3mm）價(jià)格影響還是彩鋼板的厚度為主，優(yōu)點(diǎn)：金屬圍擋強(qiáng)度高于PVC圍擋、美觀度較高、光潔度較高，使用年限也能達(dá)到3年以上。缺點(diǎn)：還是容易變形，因?yàn)橄露擞辛艨?，所以盡可能的避免圍擋遭受人為破壞，安裝方面比PVC圍擋難度略大。

全封閉工程圍擋和半封閉工程圍擋的區(qū)別：主要體現(xiàn)在使用范圍，什么情況用全封閉，什么情況用半封閉?金鑫通護(hù)欄是生產(chǎn)市政圍擋的專業(yè)廠家，主要有彩鋼圍擋、草坪圍擋、地鐵圍擋等等。

全封閉工程圍擋和半封閉工程圍擋的區(qū)別根據(jù)施工地點(diǎn)，條件而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人多的不得低于2米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證平安的情況下來(lái)確定。

與普通公路施工不同的是，城市道路施工的地點(diǎn)位于繁華的都市，車流量和人量都很大，導(dǎo)致施工場(chǎng)地受到限制。在施工中，要考慮多方面的因素，除了對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地考察和分析外，對(duì)于周圍的行車和行人的情況也應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的了解，采取相應(yīng)的措施防止交通擁堵和癱瘓，并應(yīng)避免對(duì)周圍居民的生活和出行造成影響，如將道路修繕維護(hù)工程進(jìn)行分段分區(qū)處理，使影響降到*低。還應(yīng)注意的是，城市地下的管道縱橫交錯(cuò)，種類多樣，如煤氣、熱力管道，以及電力、通信、供水等系統(tǒng)。如果在施工中使這些管道或系統(tǒng)受到損害，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并給城市居民的生活帶來(lái)極大的不便。

通常來(lái)說(shuō)，城市道路施工是在已有工程的基礎(chǔ)上進(jìn)行的修復(fù)和修補(bǔ)，為了盡快恢復(fù)交通，對(duì)于施工時(shí)間的要求都比較高，任務(wù)量也較為繁重。在對(duì)道路施工單位進(jìn)行選擇時(shí)，政府部門沒有足夠的時(shí)間對(duì)施工單位進(jìn)行考核和審查，對(duì)于施工單位的資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)等方面了解不足，僅能根據(jù)相關(guān)的重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行篩選。此外，為了縮短工期，還經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)施工單位共同對(duì)yi個(gè)工程進(jìn)行施工的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致了不同的施工單位之間溝通協(xié)作的問(wèn)題。