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叉車常見系統(tǒng)故障和處理辦法

叉車?yán)秒姵?、柴油、丙烷等工業(yè)動(dòng)力為工業(yè)能源的叉車，目前國(guó)內(nèi)比較常見的機(jī)動(dòng)叉車有：電動(dòng)叉車，電動(dòng)堆高車(行業(yè)內(nèi)一般分為全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車)，電動(dòng)搬運(yùn)車，丙烷叉車，柴油叉車等，以個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的如前移式叉車、屬具叉車(屬具的含義就是根據(jù)特殊的市場(chǎng)需求而對(duì)貨叉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造以滿足客戶需求，目前常見的屬具如翻斗、紙筒夾、圓桶夾具、輪胎夾具、木箱夾等等，設(shè)計(jì)非常靈活)等，這類都屬于機(jī)動(dòng)叉車類。第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：1、轉(zhuǎn)向器彈簧p片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧p片、銷軸、聯(lián)軸器。機(jī)動(dòng)叉車類常用的系統(tǒng)有：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，起升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一般愛出故障的就這五大系統(tǒng)

柴油叉車在冬季加注機(jī)油時(shí)應(yīng)注意什么

機(jī)油加注不要“多加一點(diǎn)兒”：一般來說，機(jī)油的添加達(dá)到標(biāo)尺的中線偏上一點(diǎn)兒（3cm左右）就好。過量的機(jī)油會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會(huì)增加機(jī)油黏度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功效下降，造成設(shè)備整機(jī)動(dòng)作無力。

另外，機(jī)油過量添加還會(huì)增加機(jī)油上竄的可能，極易造成機(jī)油消耗量的增加（俗稱冒藍(lán)煙），使燃燒室內(nèi)積碳增加，也會(huì)增加爆燃產(chǎn)生的機(jī)率，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。所以，機(jī)油的添加一定要加到規(guī)定位置，即機(jī)油尺刻度線中間偏上一點(diǎn)兒，就足夠了。此外，添加機(jī)油前還需要對(duì)加注口及油桶進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)。叉車工作時(shí)，僅依靠駕駛員的操作就可以使貨品的裝卸、堆垛、轉(zhuǎn)移等工作過程機(jī)械化，而無需裝卸工人的輔佐勞作，這不光確保了安全出產(chǎn)，并且占用的勞作力大大削減，勞作強(qiáng)度大大下降，工作功率大大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。加注完機(jī)油后，我們還需要對(duì)外溢的機(jī)油擦拭干凈，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作環(huán)境。

運(yùn)用叉車的首要長(zhǎng)處是什么

進(jìn)步物資工作功率，下降人員勞作強(qiáng)度，改善勞作條件；3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。節(jié)約勞作力進(jìn)步勞作出產(chǎn)率；據(jù)國(guó)外對(duì)叉車運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)效益剖析．一臺(tái)叉車可以替代8~15個(gè)裝卸工人的體力勞作。叉車工作時(shí)，僅依靠駕駛員的操作就可以使貨品的裝卸、堆垛、轉(zhuǎn)移等工作過程機(jī)械化，而無需裝卸工人的輔佐勞作，這不光確保了安全出產(chǎn)，并且占用的勞作力大大削減，勞作強(qiáng)度大大下降，工作功率大大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。