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發(fā)布時間:2021-09-27 08:49  






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如果檢驗(yàn)人員對鋼絲繩有疑慮,則應(yīng)征求鋼絲繩專i家的意見,以減少鋼絲繩的彈性。但是,彈性的減少往往伴隨著以下現(xiàn)象:

繩直徑減小鋼絲繩捻距伸長由于各部分相互壓緊而使鋼絲間及繩股之間無縫繩股凹處出現(xiàn)細(xì)小褐色粉末

雖然沒有發(fā)現(xiàn)斷絲,但明顯不易彎曲和減少鋼絲繩直徑的情況也比單純由于鋼絲磨損所造成的情況更為嚴(yán)重。這樣會造成動載下的突然斷裂,故應(yīng)立即報(bào)廢。



當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。

鋼絲擠出:此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

繩徑局部增大:鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。




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包膠鋼絲繩拉索的選用

鋼絲繩的材料一般都用60~75鋼。而包膠鋼絲繩、涂塑鋼絲繩的涂塑層材料可以用聚乙烯、聚酰胺(PA) PVC、PE等。顏色有黑色、白色、透明、紅色、黃色、藍(lán)色、綠色等。結(jié)構(gòu)主要有1*7、7*7、7*19等,材質(zhì)有不銹鋼包膠鋼絲繩、鍍鋅包膠鋼絲繩等。

以7×7包膠鋼絲繩為例,它的彈性伸長率比7×19鋼絲繩的彈性伸長率小;在公稱直徑相同的前提下,7×7鋼絲繩的破斷拉力比7×19鋼絲繩的破斷拉力的值要大;但是7×7鋼絲繩的柔軟程度比7×19鋼絲繩的柔軟程度小;所以安全性能要求比較高前后制動拉索一般選用7×7鋼絲繩;油門拉索要求柔軟比較好,一般選用7×19鋼絲繩;離合拉索兩種鋼絲都用,不過7×19鋼絲繩用得比較多一點(diǎn);風(fēng)門拉索兩種鋼絲都用,不過7×7鋼絲繩用得比較多一點(diǎn)。



電梯鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)

電梯鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn),一般可以從以下四個方面來考慮:

1、當(dāng)電梯鋼絲繩大量出現(xiàn)斷裂。

2、磨損與鋼絲繩的斷裂同時產(chǎn)生和出現(xiàn)。

3、鋼絲繩表面和內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕,特別對于內(nèi)產(chǎn)腐蝕,可以用磁力探傷機(jī)檢查。

4、電梯曳引鋼絲繩使用的時間已相當(dāng)長。注意不能隨使用頻率而一概而論,一般安全期少要有一年,如已經(jīng)用3~5年就需要考慮,并正確地判定時間,還需從定期檢查的記錄中進(jìn)行分析判斷。

綜上所述,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有下列情況之一時,應(yīng)及時更換(以8*19S NF鋼絲繩來講)。并注意新?lián)Q的鋼絲繩應(yīng)與原鋼絲繩同規(guī)格型號。





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檢查鋼絲繩:


檢查記錄

對鋼絲繩使用進(jìn)行定期檢查并作記錄,定期檢查的內(nèi)容除上述清洗加料外,還應(yīng)檢查鋼絲繩的磨損程度、斷絲情況、腐蝕性以及鉤子、吊環(huán)、各潤滑輪槽等易損件的磨損情況。遇有不正常情況應(yīng)及時調(diào)整或更換。


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繩索使用前必須注意的幾個問題:

嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速重載情況下使用:新鋼絲繩不能直接在高速重載情況下使用,而是要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,才能逐步提高其運(yùn)行速度,增加提升負(fù)荷,即新鋼絲繩必須經(jīng)過初期的磨合階段才能進(jìn)行高速重載作業(yè)。

嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩與滑輪配合使用,要注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。在鋼絲繩脫出槽道后仍繼續(xù)使用鋼絲繩,會造成擠壓變形、扭結(jié)、斷絲和斷股,嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命,一旦出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象,往往會造成災(zāi)難性的后果。




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